Французский автопроизводитель Renault (RENA.PA) в среду получил удар по своей популярной электрической модели Zoe, поскольку Европейская программа оценки новых автомобилей (NCAP) дала ей нулевую оценку безопасности в тестах, которые являются стандартами для Европы.
Автопроизводитель, который сокращает расходы и работает над улучшением своих показателей после перенапряжения в течение многих лет амбициозной глобальной экспансии, также получил одну звезду за свою более дешевую электрическую модель Dacia Spring.
«Когда-то Renault был синонимом безопасности», — говорится в заявлении генерального секретаря Euro NCAP Михаила ван Ратингена. «Но эти неутешительные результаты ZOE и Dacia Spring показывают, что безопасность стала сопутствующим ущербом при переходе группы на электромобили».
В заявлении Renault говорится, что Zoe является безопасным автомобилем, отвечающим всем нормативным стандартам безопасности.
«Эти стандарты постоянно развиваются и становятся все более строгими во всех областях, особенно в отношении безопасности», — добавили в компании. «Поэтому Renault постоянно улучшает свое предложение, чтобы соответствовать правилам, применимым к продаже ее автомобилей».
Рейтинги Euro NCAP не являются обязательными, поскольку они не сертифицируют автомобили для использования на дорогах. Но европейские потребители обращают внимание на тесты Euro NCAP, и автопроизводители агрессивно выставляют хорошие оценки.
Это только третий раз, когда Euro NCAP присваивает автомобилю нулевую оценку, и, если это повредит продажам Zoe, это может заставить Renault быстро перейти на новую версию или ускорить запуск следующей версии автомобиля.
В Euro NCAP заявили, что у последней модели Zoe боковая подушка безопасности, установленная на сиденье, была хуже, чем у более ранних версий. Euro NCAP отмечает, что Renault Laguna был первым автомобилем, получившим пятизвездочный рейтинг в 2001 году.
Renault не затронула проблему подушек безопасности в своем заявлении.
С года по октябрь Zoe был третьим по продажам полностью электрическим автомобилем в Европе, уступая Tesla (TSLA.O) Model 3 и Volkswagen (VOWG_p.DE) ID.3.
Бренд Dacia заявил, что Spring выходит за рамки европейских норм безопасности, но не добавляет дополнительных функций, за которые клиенты не будут платить.
В пресс-релизе под названием «Hero to Zero» британская страховая группа Thatcham Research отметила, что Zoe изначально получил пятизвездочный рейтинг еще в 2013 году.
«Жаль, что Renault угрожает родословной безопасности, построенной с самого начала рейтинга», — сказал Мэтью Эйвери, директор по стратегии исследований Thatcham и член правления Euro NCAP.
Одиннадцать автомобилей получили рейтинги в финальном раунде испытаний Euro NCAP на 2021 год, в который не вошли модели Tesla.
Ряд других автомобилей получил пять звезд, в том числе электрический iX BMW (BMWG.DE), электрический Mercedes-Benz EQS Daimler (DAIGn.DE), Qashqai Nissan (7201.T) и VW Caddy Volkswagen.