Volta Trucks, производитель электрогрузовиков, автомобили которых используют такие компании, как DB Schenker, DSV, Paulaner, Metro и Petit Forestier, подтвердил в пресс-релизе, что компания подала заявление о банкротстве.
Эта новость появилась всего через несколько дней после запуска новой услуги Volta Truck as a Service, предлагаемой в партнерстве с Societe Generale Equipment Finance.
В Volta Trucks заявили, что они «многого добились с момента своего создания в 2019 году, произведя революцию в сфере грузоперевозок ради более устойчивого будущего».
Компания добавляет, что «получила фантастические отзывы, которые привели к формированию сильной группы высокопоставленных клиентов, которые стремились внедрить Volta Zero Trucks в свои автопарки».
Однако стартап по производству электрических грузовиков объясняет, что их поставщик аккумуляторов Proterra с тех пор подал заявление о банкротстве по статье 11. По мнению Volta Trucks, это оказало существенное влияние на производственные планы компании и сократило объем автомобилей, запланированных к производству. .
Более того, неопределенность вокруг поставщика аккумуляторов также негативно повлияла на способность Volta Trucks «привлечь достаточный капитал на и без того сложном рынке капитала для игроков сектора электромобилей».
«С глубоким и искренним сожалением Совет директоров принял трудное решение предпринять шаги по возбуждению процедуры банкротства в Швеции. Основная торговая компания группы, Volta Trucks Limited, вскоре подаст заявку на администрирование в Англии, где, как ожидается, передаст контроль специалистам по банкротству из Alvarez & Marsal. Другие предприятия группы также вскоре подадут заявления о банкротстве в соответствующих юрисдикциях», — заявили в Volta Trucks.
Компания добавляет, что ее совет директоров не отнесся к этому решению легкомысленно и полностью осознает, какое значительное влияние оно окажет на преданных своему делу сотрудников организации, а также на клиентов и партнеров.