Волна остановки автомобильного производства в мире из-за нехватки микросхем, чипов и полупроводников продолжается. Так нехватка чипов уже повлияла на закрытие многих автомобильных производителей.
Чешский автопроизводитель Skoda Auto, входящий в группу Volkswagen (VOWG_p.DE), остановит производство на двух отечественных заводах на неделю в конце сентября из-за нехватки чипов, сообщила компания в четверг.
От задержек с поставкой автомобилей до нехватки поставок бытовой техники и смартфонов компании и потребители во всем мире сталкиваются с последствиями беспрецедентной нехватки полупроводниковых микрочипов.
В Чешской Республике производство пострадало в автомобильном секторе, который является ключевым двигателем экономики. У Skoda тысячи незавершенных машин, она ждет микросхемы для их комплектации.
«Недавние вспышки COVID-19 в Азии, например в Малайзии, вынуждают производителей полупроводников снова закрывать свои заводы. Это привело к корректировке производства автомобилей в масштабах всей отрасли, и это затронуло также SKODA AUTO», — говорится в сообщении компании.
«Поэтому мы остановим наши производственные линии на заводах в Млада-Болеславе и Квасинах на 39 календарной неделе».
Глава профсоюза Skoda Ярослав Повсик ранее сообщил в информационном бюллетене профсоюза, что отмененные смены будут добавлены к запланированным праздникам 27-28 сентября в ознаменование государственного праздника.
Skoda заявила, что ожидает увеличения производства полупроводников в четвертом квартале.
«Мы ожидаем, что общая ситуация с поставками улучшится к концу года», — говорится в сообщении.
Skoda — один из трех автопроизводителей в центральноевропейской стране. Два других — южнокорейская Hyundai Motor Co (005380.KS) и японская Toyota Motor Corp (7203.T).
Toyota также была вынуждена приостановить производство на своем чешском заводе на периоды в последние несколько месяцев.
В то время как производителям приходилось бороться с глобальными проблемами поставок и транспорта, вызванными пандемией COVID-19, чешская экономика вернулась к устойчивому росту после значительного спада в 2020 году.
Настроения в производственном секторе также остались сильными, но упали с рекордов, наблюдавшихся ранее в этом году.
Испанское подразделение Volkswagen SEAT планирует продлить частичную сборку подвески автомобилей на своих заводах недалеко от Барселоны до 2022 года из-за нехватки микросхем. Подробнее