Глобальный доход от программного обеспечения увеличился в 2,5 раза за три года, при этом рентабельность продолжает расти; монетизированный парк подключенных автомобилей увеличивается до 13,8 млн автомобилей. В 2023 году компания Stellantis предоставила более 94 миллионов обновлений программного обеспечения по беспроводной сети (OTA), улучшив удобство работы с мобильными устройствами нынешних владельцев транспортных средств.
Stellantis улучшает качество обслуживания клиентов B2B и B2C своих 14 брендов благодаря новым возможностям подключения. Это увеличит ее прибыль от программного обеспечения и сопутствующих услуг в 2,5 раза по сравнению с 2021 годом, а количество подписчиков по всему миру за тот же период достигло 5 миллионов. Кроме того, приносящий доход автопарк вырос на 15% до 13,8 миллионов единиц, при этом в 2023 году Stellantis предоставила более 94 миллионов беспроводных (OTA) обновлений для добавления и улучшения ряда функций доступных автомобилей.
Эти достижения закладывают основу для будущего роста программных инструментов Stellantis, использующих облачные технологии для проектирования и тестирования, а также инновационного инструмента Virtual Engineering Workbench, с помощью которого компания значительно ускорит разработку автомобильного программного обеспечения, улучшит его качество и облегчить его внедрение в транспортные средства.
Virtual Engineering Workbench — это собственная разработка, которая с помощью некоторых стратегических партнеров обеспечит функции следующего поколения как для будущих новых моделей компании, так и для автомобилей, уже находящихся на дорогах.
«Всего за два года мы совершили решительный переход от традиционного автомобильного мышления к подходу, более типичному для технологических стартапов, переориентировав наши возможности создания программного обеспечения и скорость разработки», — сказал Ив Боннефон, директор по программному обеспечению Stellantis. – «Это дает нам гибкость и является ключевым конкурентным преимуществом в будущем. Сейчас мы делаем следующий шаг и предпринимаем важные действия, направленные на нашу готовность к интеграции наших преобразующих технологических платформ STLA Brain на базе искусственного интеллекта, STLA SmartCockpit и STLA AutoDrive».
Расширяя свои собственные возможности разработки программного обеспечения, Stellantis полагается на свои круглосуточные центры разработки технологий для создания и настройки своих программных продуктов для каждой из своих автомобильных платформ. Вот самые авангардные из них:
STLA Brain: его основная структура предлагает централизованные вычисления на основе полного беспроводного доступа к датчикам и исполнительным механизмам. Это снижает сложность за счет сокращения вдвое количества электронных блоков управления (ЭБУ) на автомобиль (приблизительно до 60 ЭБУ). Компания сможет разработать новые функции менее чем за шесть месяцев, что составляет четверть времени сегодняшнего процесса. Ожидается, что технология будет готова к внедрению к концу года, а внедрить ее в автомобили планируется в 2025 году.
STLA SmartCockpit: Платформа открывает новое поколение персонализированных и подключенных возможностей, основанных на технологиях, основанных на машинном обучении и искусственном интеллекте. Это дает пользователям бесшовную интеграцию с их цифровой жизнью. Основное внимание в нем уделяется упрощенным меню, требующим меньшего количества команд, что значительно упрощает его использование, а функции на основе искусственного интеллекта предоставляют пассажирам больше возможностей для навигации, мультимедиа, кондиционирования воздуха, освещения и производительности. Ключом к этому является цифровой личный профиль, который знает предпочтения пользователя и может быть активирован на различных автомобилях марок Stellantis. Ожидается, что STLA SmartCockpit также будет готов к интеграции к концу года и дебютирует в автомобилях компании в 2025 году.
STLA AutoDrive: система использует возможности STLA Brain и STLA SmartCockpit для предоставления полезной и постоянно обновляемой технологии усовершенствованной системы помощи водителю (ADAS), которая интуитивно понятна, надежна и вселяет уверенность в водителя. Целью STLA AutoDrive является значительное увеличение времени и расстояния, которое можно проехать без перерыва в режиме ADAS. Стратегия включает в себя ведущую в сегменте систему, которая предоставляет водителям автономное рулевое управление без помощи рук и без водителя, что позволяет в экстренной ситуации вернуться к ограниченному рулевому управлению с помощью водителя (уровень 2+). Ожидается, что к концу года технология будет готова к внедрению в автомобили, а ее презентация состоится в 2025 году.
Stellantis также разрабатывает подключенные услуги и программные функции для своих бизнес-клиентов, руководствуясь философией «Сделайте мои поездки на работу[1] безопаснее, мою жизнь проще, а мое вождение более увлекательным». Некоторые из них доступны в разных регионах мира, в том числе. :
e-Routes: доступно в Европе, в этом году появятся и в других регионах. Stellantis — первый производитель автомобилей, выпустивший мобильное приложение для населения и планирования маршрута, которое использует данные о транспортном средстве в реальном времени и специально разработано для электромобилей. Apple CarPlay и Android Auto проецируют электронные маршруты на центральный экран автомобиля. Остановки для зарядки адаптированы к предпочтениям водителя, включая варианты оплаты и минимальный уровень заряда батареи.
Расширенный виртуальный помощник с ChatGPT: после успешного пилотного проекта в октябре 2023 года Stellantis станет первым производителем автомобилей, который предложит ChatGPT в качестве стандартной функции для новых и существующих моделей автомобилей, первоначально доступной в 20 европейских странах к концу 2024 года. используйте родной язык пользователей и сможете рассказать им больше об окружающем мире, о местах, которые они посещают, или даже о некоторой истории.
Free2move Connect Fleet: эта платформа управления автопарком позволяет менеджеру автопарка отслеживать транспортные средства в режиме реального времени. На онлайн-панели отображаются важные данные о состоянии автомобиля, например, оставшееся время до замены масла или уровень заряда аккумулятора. С помощью Free2move Connect Fleet можно задавать границы геозон, в которых движется транспортное средство, и обеспечивать геолокацию в реальном времени. Имеющийся трекер также помогает найти автомобиль в случае угона.
MyTasks: этот инструмент предоставляет на информационном[1]экране автомобиля всю информацию, необходимую водителю для эффективного выполнения своего расписания, даже с изменениями или задержками. Менеджеры автопарка получают автоматические обновления, когда задачи выполняются или задерживаются, и соответственно переносятся, поэтому все стороны могут отслеживать ежедневный график.
Mobilisights расширяет свою клиентскую базу за счет использования данных 13,8 миллионов подключенных автомобилей Stellantis для предоставления инновационных решений, которые не только обеспечивают конфиденциальность, но и расширяют возможности пользователей. Эти системы улучшают управление автопарком, дорожное движение и городское планирование, способствуя более разумным и безопасным путешествиям с помощью персонализированных и анонимных данных. Стратегия Stellantis в области программного обеспечения направлена на получение около 20 миллиардов евро дополнительного годового дохода к концу десятилетия.