На выставке Elmia в Швеции компания Scania представила свою новейшую разработку коробок передач серии G для Scania Opticruise. Новая версия, получившая название G38, была специально разработана для работы с самым мощным двигателем Scania V8 — 16-литровым, мощностью 770 л.с. и крутящим моментом 3700 Нм.
Вместе они предлагают все сразу: от экономии топлива и веса до плавности хода и великолепной стартовой мощности.
G38 — это новейшая и последняя версия коробки передач серии G, которые были впервые представлены в 2019 году. Она была специально разработана для работы с огромным крутящим моментом 770-сильного двигателя Scania V8. Хотя он способен выдерживать крутящий момент до 3800 Нм, он имеет точно такие же размеры и вес, что и G33.
«По сути, это результат выбора стали с более экстремальными качествами и применения таких технологий, как полировка зубчатых колес и ударное уплотнение, чтобы повысить закалку и долговечность некоторых жизненно важных компонентов», — говорит Матс Хенрикссон, инженер-разработчик Scania R&D. «Мы также добавили дополнительные масляные каналы для наиболее важных деталей. Но на этом все – базовый дизайн G-серии в целом очень прочный».
Редукторы серии G обычно на 60-70 кг легче, чем редукторы, которые они заменяют, в основном благодаря полностью алюминиевому корпусу и меньшим габаритным размерам. Еще одним ключевым достижением является снижение уровня шума, что является необходимым условием для соответствия будущим европейским нормам. Переключение передач в этих автоматических ручных коробках передач осуществляется с помощью пневматических приводов. Используя валовые тормоза, инженеры Scania смогли сократить количество синхронизаций, а свободное пространство используется для передач большего размера.
«Серия G с ее характеристиками была своего рода революцией, когда она была представлена, и остается ею до сих пор», — говорит Бо Эрикссон, менеджер по продукции Scania Trucks. «Он предлагает все функции, которые может запросить клиент, будучи при этом гибким и подходящим для широкого спектра применений и операций, требующих большого количества лошадиных сил и крутящего момента. Тяжелые тягачи определенно воспользуются преимуществами G38. Это лучшее решение, когда речь идет о сбалансированной производительности модульной системы Scania».
Редукторы серии G также можно заказать в версии HD (Heavy Duty), и G38 не является исключением. Как и G38CH, он будет оснащен более широкой планетарной передачей, чтобы добавить еще больше прочности. Это увеличивает способность выдерживать высокий крутящий момент ВОМ даже в самых сложных дорожных условиях – обычно там, где нет «дорог».
Коробка передач G38 короче самой распространенной коробки передач Scania для того же типа применения — GRSO926. Заметная разница между ними заключается в том, что G38 имеет только один встроенный ограничитель крутящего момента: всего 100 Нм мощности двигателя отключаются на определенной передаче и оборотах, чего водитель вряд ли почувствует. G38 предлагает 14 передач переднего хода, в том числе гусеничный ход и прямой привод, а также возможность указать до 8 передач заднего хода.