Чтобы поддержать переход своих клиентов на электрический транспорт, Scania CV AB объявила о создании Erinion, новой компании, специализирующейся на решениях для частных и полугосударственных зарядных станций.
Этот стратегический шаг приведет к установке 40 000 новых зарядных станций в местах расположения клиентов и укрепит предложение Scania Group в области электронной мобильности в будущей транспортной экосистеме.
Новая компания Erinion была основана Scania для предоставления решений по зарядке на складах и в других местах с целью ускорить внедрение электрических грузовиков в соответствии с целью Scania по переходу к устойчивой транспортной системе. Решения Erinion позволят клиентам плавно перейти на парк автомобилей с нулевым уровнем выбросов и оптимизировать время безотказной работы. Это станет ключевым фактором в достижении заявленной амбиции Scania по увеличению продаж электромобилей в Европе на 50 процентов к 2030 году.
Зарядка на складах и локациях
Бизнес-исследования показывают, что зарядка депо станет основным источником энергии как для ближних, так и для дальних перевозок. В дополнение к общественным сетям зарядки, зарядка в депо и на месте предлагает специальную инфраструктуру зарядки на складе у клиента или в других заранее определенных местах. Это имеет множество преимуществ: предсказуемые графики зарядки, полностью заряженные автомобили, увеличенное время безотказной работы и, в конечном итоге, максимальная эксплуатационная эффективность и экономия за счет предсказуемых и стабильных затрат на электроэнергию, адаптированных к конкретным операциям каждого клиента.
Обеспечивая прогнозируемые затраты на электроэнергию и индивидуальные решения для операций каждого клиента, зарядка в депо и на месте позволяет оптимизировать уровни зарядки и емкости, одновременно увеличивая срок службы аккумулятора и общую эффективность автомобиля. Кроме того, поскольку зарядка в депо часто происходит в непиковые часы, это означает более низкие и контролируемые тарифы на электроэнергию, в то время как зарядка на месте может происходить, пока водитель отдыхает или доставляет товары.
Исследования Scania, подтвержденные пилотными программами с клиентами, показывают потенциал значительной экономии средств за счет улучшенных решений для зарядки. Клиенты могут рассчитывать на сокращение своих инвестиционных потребностей до 50% и экономию на эксплуатации до 15 000 евро на грузовик каждый год.
Индивидуальные решения
Зарядка на свалках становится все более популярной благодаря современным зарядным устройствам, сетевым подключениям и установкам. Благодаря новой компании транспортные клиенты Scania смогут воспользоваться передовым интегрированным программным и аппаратным обеспечением, а также эксплуатационными услугами и поддержкой. Специально разработанные модульные решения могут предлагаться в виде стандартной модели (с оплатой наличными) или гибридно-гибкой модели ценообразования, которая позволяет клиентам сочетать авансовые платежи, финансовую аренду и плату за текущее обслуживание.
Новая компания первоначально установит свое присутствие на рынках Швеции, Норвегии, Великобритании, Нидерландов, Франции и Германии, после чего последует глобальное внедрение. Такой подход гарантирует, что предприятия всех типов, независимо от марки своих транспортных средств, смогут извлечь выгоду из зарядной инфраструктуры и эксплуатационных услуг Erinion. Ожидается, что к 2030 году на дорогах Европы будет 230 000 электрогрузовиков. Чтобы поддержать этот рост, Erinion планирует установить для клиентов минимум 40 000 точек зарядки к 2030 году.
«Благодаря нашему решению клиенты обретают душевное спокойствие и могут сосредоточиться на своем основном бизнесе, в то время как выделенное подразделение по выставлению счетов позаботится об оборудовании, программном обеспечении, финансировании и операционных услугах, необходимых для масштабного выставления счетов с превосходным качеством и экономической эффективностью», объясняет Йонас Хернлунд, руководитель отдела энергетики и инфраструктуры Scania Group.
