Компания запустила пилотную программу автономного коммерческого транспорта с автономным решением на базе технологического пакета Plus.
Scania расширяет свое стратегическое развитие решений для автономного транспорта между узлами, запустив пилотную автономную программу.
В рамках TRATON Group Scania будет участвовать в новом партнерстве с американской компанией Plus, которая интегрирует свою полностью автономную технологию SuperDrive уровня 4 в автомобили Scania и TRATON Group.
Программа Scania Autonomous Commercial Pilot является частью повышенного внимания к демонстрационным испытаниям межсетевых технологий и созданию масштабируемых эксплуатационных концепций, которые приносят реальную пользу в работе клиентов.
Для более безопасного, эффективного и экологичного вождения
Запуск программы Scania происходит в связи с тем, что клиенты уже ищут проверенных и надежных партнеров для разработки и внедрения беспилотных транспортных средств в рамках своей деятельности. Это новое решение отличается способностью адаптироваться к конкретным маршрутам и профилям перевозок клиентов.
«Мы стремимся разрабатывать полностью интегрированные автономные решения. Это означает технологию, которая устанавливается и поддерживается непосредственно с завода, а также решение, предназначенное для управления нашими клиентами в соответствии с их инфраструктурой и операционными потоками», — говорит Питер Хафмар, вице-президент и руководитель направления автономных решений.
Ожидается, что автономные межузловые решения Scania помогут повысить эффективность работы клиентов, сократить выбросы от транспорта и повысить безопасность дорожного движения, а также помочь решить проблему растущей глобальной нехватки водителей.
Планируется дальнейшее расширение автономной программы.
Запуск и объявление программы — это последний этап в автономном путешествии Scania. Компания, которая уже с 2021 года тестирует беспилотные транспортные решения на шведских дорогах, планирует в 2024 году расширить пилотные операции с клиентами в других европейских странах.
«Расширяя нашу программу автономных перевозок от узла к узлу, мы занимаем лидирующие позиции в предоставлении автономных решений для наших клиентов», — добавляет Питер Хафмар.
Грузовики Scania, оснащенные системой автономного вождения Plus Level 4, уже проходят испытания на дорогах общего пользования в Европе с водителем в безопасной кабине. Обе компании проведут пилотные коммерческие операции с автопарками, после чего начнут серийное производство и крупномасштабное внедрение на глобальный рынок.
«Мы в Plus рады, что Scania выбрала нас в качестве своего долгосрочного технологического партнера в области автономности. Мы предложим наш опыт внедрения нашего модульного и гибкого программного обеспечения для автономного вождения, чтобы помочь ускорить разработку высокопроизводительных автономных грузовиков, которые можно будет безопасно и легко интегрировать в операции клиентов и которые будут производиться серийно», — говорит Шон Керриган, главный операционный директор. и сооснователь Plus.
Питер Хафмар добавляет: «Мы рассматриваем автономность как ключевую часть нашего предложения по полному спектру безопасных, эффективных и устойчивых транспортных решений, которые могут быть адаптированы к конкретным потребностям каждого отдельного клиента. Это также подкрепляется партнерством TRATON Group с Plus».