Продажи автомобилей Renault (RENA.PA) упали на 30% в первой половине 2022 года после закрытия его российских предприятий, заявил во вторник один из первых западных автопроизводителей, который рассказал о боли потери ценного рынка в результате украинской войны.
Французская компания Renault, наиболее ориентированная на российский рынок среди западных автопроизводителей, заявила, что ее мировые продажи упали на 29,7% по сравнению с прошлым годом и составили немногим более одного миллиона автомобилей.
Без учета деятельности его подразделений «АвтоВАЗ» и «Рено Россия» количество проданных автомобилей снизилось на 12% по сравнению с прошлым годом. Акции Renault упали на 2,3%.
По данным JPMorgan, Россия была вторым по величине рынком для Renault до войны, на нее приходилось 15% выручки.
Группа, производящая популярные модели, такие как Dacia Duster и Renault Clio, прекратила свою деятельность в стране в начале этого года и заявила, что продаст Renault Russia и свою 67,7% долю в АвтоВАЗе, крупнейшем российском автопроизводителе и владельце бренда Lada.
АвтоВАЗ был продан российскому научному институту, как сообщается, всего за один рубль с шестилетним опционом на выкуп, сообщила Renault в мае.
Французская группа также указала на кризис полупроводников как на фактор падения продаж, хотя и дала оптимистичный прогноз по производству микросхем на вторую половину года, повторяя аналогичные комментарии своего конкурента Volkswagen (VOWG_p.DE).
Главный операционный директор бренда Renault Фабрис Камболив сказал, что бренд наблюдает некоторое улучшение с точки зрения доступности чипов и ожидает дальнейшего улучшения во второй половине 2022 года. Это, в свою очередь, поможет увеличить производство автомобилей.
Фабрис Камболив сказал, что за последние несколько недель, особенно в июне, уровень производства автомобилей восстановился до уровня прошлого года, а для некоторых моделей даже немного выше.
Он сказал, что Renault ожидает ускорения этой тенденции в ближайшие месяцы и прогнозирует значительное увеличение производства во второй половине года по сравнению с первой, хотя этого все равно будет недостаточно для выполнения портфеля заказов компании.
«Так что ускорение, улучшение ситуации, но глобально год, который останется в условиях проблем», — добавил он.
Производители микросхем испытывают огромный спрос с конца 2020 года, поскольку увеличение заказов от производителей электроники, вызванное практикой работы на дому, привело к сокращению поставок для других отраслей, таких как поставщики автомобилей и телекоммуникаций.
Однако нехватка чипов может превратиться в избыток. Значительно более слабые, чем ожидалось, деловые перспективы компании Micron Technology Inc (MU.O), производящей микросхемы памяти, в конце июня вызвали опасения, что отрасль движется к спаду, учитывая, что опасающиеся инфляции потребители затягивают пояса.
Renault заявила, что продажи электромобилей выросли, как и доля продаж частным лицам в Европе.
Продажи электромобилей и гибридных автомобилей составили 36% продаж легковых автомобилей марки Renault в Европе в первом полугодии против 26% годом ранее.
После выхода из России продажи группы за пределами Европы упали до 35% от общего объема по сравнению с 48% в прошлом году. Италия в настоящее время является вторым по величине рынком группы после Франции.