Власти Шанхая помогли Tesla перевезти более 6000 рабочих и провести необходимые работы по дезинфекции, чтобы вновь открыть свой завод в прошлом месяце в условиях блокировки города, согласно письму, которое Tesla отправила местным властям.
В письме от 1 мая, адресованном местным властям в особом районе Линган в Шанхае, описывается, на что город пошел, чтобы помочь Tesla, и указывается важность американского автопроизводителя для Шанхая, поскольку город пытается возобновить бизнес, сдерживая распространение COVID-19.
Tesla вновь открыла свой завод в Шанхае 19 апреля после 22-дневной остановки, и государственные СМИ широко освещали это событие.
В своем письме Tesla поблагодарила должностных лиц Lingang за их поддержку и описала, как компания, управляемая Lingang Group, организовала автобусы для перевозки 6000 рабочих Tesla и ее поставщиков на завод и провела работы по дезинфекции, необходимые для входа компании в производство «замкнутый цикл».
«Они сражались три дня подряд, работая круглосуточно и без перерыва, чтобы гарантировать, что рабочие нашей компании смогут вернуться на завод», — говорится в письме Теслы.
В письме также изложено, как Tesla планирует дальнейшее расширение своего завода в Шанхае, что подтверждает сообщение в феврале. прочитайте больше
Компания построит новый завод на близлежащей земле в том же районе, мощность которого увеличится до 450 000 автомобилей в год, включая Model 3 и Model Y, и станет «крупнейшим в мире центром экспорта автомобилей», говорится в письме.
Ранее Tesla заявляла, что завод в Шанхае поставил 484 100 автомобилей в течение 2021 года.
Многочисленные заводы были закрыты после того, как Шанхай с марта был закрыт для борьбы с распространением COVID. В то время как некоторые из них начали вновь открываться, возвращение рабочих оказалось трудным, поскольку некоторые ограничения остаются для других. прочитайте больше
22-дневная остановка завода Tesla в Шанхае была самой продолжительной с момента начала производства в конце 2019 года и привела к потере более 50 000 автомобилей, согласно расчетам, основанным на планах производства Tesla, опубликованных Reuters.
Tesla производит автомобили Model 3 и Model Y в Шанхае, обслуживая китайский рынок и выступая в качестве экспортного центра в Германию и Японию.
Сильная демонстрация поддержки со стороны Шанхая также появилась после того, как в прошлом году у Tesla был трудный период с властями, когда компания подверглась тщательной проверке из-за проблем с безопасностью данных и качеством продукции.