Zeekr, бренд электромобилей Geely, заявил в пятницу, что привлек 500 миллионов долларов в рамках своего первого внешнего финансирования от инвесторов, включая Intel Capital(INTC.O), производителя аккумуляторов CATL (300750.SZ) и онлайн-развлекательная фирма Bilibili (9626.HK).
Возглавляемый исполнительным директором Энди Анем, который также является президентом Geely, Zeekr заявил, что инвесторы совместно будут владеть 5,6% акций компании, оценивая их примерно в 9 миллиардов долларов. Финансовый директор Юань Цзин сообщил журналистам, что в настоящее время у Zeekr нет четкого плана первичного публичного размещения акций.
Компания производит модель Zeekr 001 в восточном городе Нинбо и, как ожидается, начнет поставлять их в конце этого года. Компания планирует продавать 650 000 автомобилей в год к 2025 году.
Инвесторы также включали корпорацию Cathay Fortune, которая инвестирует в горнодобывающие компании, и частную акционерную компанию Boyu Capital, которая дополнительно подписала долгосрочные инвестиционные партнерские отношения с Zeekr, говорится в заявлении автопроизводителя.
Компания Zeekr, ориентированная на молодых и модных клиентов, совместно принадлежит Geely Automobile (0175.HK) и ее материнской компанией Zhejiang Geely Holding Group (GEELY.UL).
Ожидается, что компании поделятся опытом в области интеллектуального подключения, батарей, молодых потребительских рынков и сырья, говорится в сообщении.
Автомобильные компании по всему миру работают с большим количеством технологических компаний, производителей аккумуляторов и горнодобывающих компаний для разработки будущих продуктов и обеспечения безопасных поставок компонентов на фоне перехода к электромобилям (EV).
Zhejiang Geely Holding Group, владелец Volvo Cars и 9,7% акций Daimler AG (DAIGn.DE), а Geely Automobile запустила Zeekr в марте этого года, чтобы конкурировать с компаниями EV, включая Tesla Inc (TSLA.O) и Nio Inc (NIO.N). Ранее они совместно инвестировали в бренд 2 миллиарда юаней (308,4 миллиона долларов).
Zeekr, как и другие мировые автопроизводители, пытается обеспечить свои заводы большим количеством чипов, которые используются в его автомобилях, чтобы увеличить производство. Его исполнительный директор заявил в июне, что он распродал поставки за этот год.
У него также есть другие бренды электромобилей, включая массовую геометрию, продажи которой росли в последние месяцы, и премиальную Polestar.
(1 доллар = 6,4847 китайского юаня)