Новое поколение грузовиков Scania был выбрано Грузовиками на 2017 год. Выбор был сделан жюри конкурса International Truck of the Year, который состоит из 25 ведущих редакторов и журналистов в области транспортных средств о работе, представляющих 25 основных журналов из 25 стран. Таким образом, в мире транспортной логистики произошло важнейшее событие, которое во многом определит направление развития транспортных компаний в 2017-ом году.
Престижная награда была вручена Хенрику Хенриксону, президент и главный исполнительный директор Scania во время специальной церемонии, на самой большой европейской выставке IAA Commercial Vehicle в Ганновере.
Новая Scania соревновались за приз с недавно появившимися на рынке Iveco Stralis XP-NP и с Mercedes-Benz Actros с новым поколением двигателей OM471.
Scania собрал в общей сложности 149 баллов (каждый член жюри может дать максимум 7 очков, на один грузовик, как в целом имеет возможность из 12 очков). Победы Scania является вполне ожидаемой и логичной, потому что шведский производитель предлагает один полностью обновленный ассортимент, в то время как у конкурентов изменения, хотя и значительные, а их улучшенные модели уже завоевали награду Грузовик года при их первого появления на рынке.
В соответствии с правилами жюри конкурса International Truck of the Year (ITOY) престижная награда дается грузовикам, представленным на рынке в течение последних 12 месяцев, которые сделали наибольший вклад в эффективность дорожного транспорта на основе следующих критериев: технологические инновации, комфорт, безопасность, поведение на дороге, эффективности, экологичности и минимальными общими расходами по владению автомобиля — TCO.
Установлены сильные стороны текущего диапазона, Scania представила новое поколение грузовиков, которое вносит существенные улучшения в критически важные области такие, как аэродинамика автомобиля, комфорт и эргономика, поведение на дороге автомобиля, кпд трансмиссии, безопасности и услуг, оптимизированных в зависимости от потребностей клиента.
Новшества в моторном тракте журналисты из международного жюри «Грузовик года» оценили особенно высоко более быстрая смена передач в автоматизированных коробок передач Opticruise (в результате новая тормозная система промежуточный вал и интеллектуальное управление Active Traction Control). Высокую оценку получила и эффективность широкого диапазона применений новейшего 13-литрового двигатель мощностью 500 k.с., что позволяет достичь норм Евро-6 с помощью технологии SCR. Еще одной ключевой особенностью новой линейки на Scania, которая имеет реальный вклад в решения для устойчивого транспорта, является тот факт, что все Евро-6 двигатели, устанавливаемые на ней, могут работать с топлива HVO (Hydro treated Vegetable Oil). С таким топливом выбросы СО2 могут быть сокращены на 90%.
Новая кабина Scania имеет значительно лучшую видимость. Она достигается благодаря измененной позиции водителя (он стал ближе к лобовому стеклу), более низкому пульту управления, оптимизированным А-колоннам, большому ветровому стеклу и новым зеркалам заднего вида. Кроме того, новая топ кабина S, которая имеет ровный пол, предлагает комфорт и позволяет водителю чувствовать себя, как в легковом автомобиле, как выяснили журналисты «Грузовик года» во время испытаний, проведенных в Швеции.
Высокую оценку членов жюри получил и новый спектр услуг, предлагающий сервисные контракты с гибкими планами обслуживания, а также договоров управления с учетом конкретных потребностей клиента. Эти новые услуги возможны на основе опыта, который есть у Scania, накопленный при работе с 200 000 связанных грузовиков этой марки, действующие в Европе.