Tesla Inc (TSLA.O) сообщила французскому правительству, что нет никаких свидетельств того, что авария со смертельным исходом в Париже с участием такси Tesla Model 3 была вызвана технической неисправностью, заявил в среду официальный представитель правительства.
Парижская таксомоторная компания G7 приостановила использование 37 автомобилей Model 3 в своем парке после аварии в субботу вечером, в которой участвовал один из ее водителей.
BFM TV сообщил, что в отношении водителя возбуждено официальное расследование по подозрению в непредумышленном убийстве. Согласно французскому законодательству, официальное расследование означает наличие «серьезных или непротиворечивых доказательств» причастности подозреваемого к преступлению. Это на шаг ближе к суду, но от подобных расследований можно отказаться.
В результате автокатастрофы один человек погиб, 20 получили ранения, трое из них серьезно. читать далее
«Мы, конечно же, связались с руководством Tesla, и они говорят нам, что нет технических проблем с сигнализацией на их автомобилях», — заявил репортерам официальный представитель правительства Габриэль Атталь.
Он добавил, что правительство ждет результатов продолжающегося судебного расследования.
Все еще находясь в шоке через четыре дня после аварии, свидетели рассказали, что автомобиль проехал через металлические столбы, ряд платных велосипедов, мусорный бак, полный стекла, ударил пешеходов и фургон, прежде чем наконец остановиться.
«Я подумал, что это нападение. Было много пыли в стекло … как будто произошел взрыв», — сказал Тиллард Диоманд, который обслуживал клиентов из-за своего бара в соседнем ресторане.
Автомобиль, который остановился на светофоре, внезапно рванул вперед, сбив и увлекая за собой велосипедиста, который позже скончался, сообщил источник в полиции, ссылаясь на версию событий водителя, свидетелей и видеонаблюдение.
Источник в полиции сообщил, что водитель дал отрицательный результат теста на алкоголь.
Было неясно, работал ли автомобиль в режиме автопилота Tesla, который решает некоторые задачи вождения.
Отсутствие предупреждений о безопасности
Министр транспорта Жан-Батист Джеббари сказал радио RMC, что разговаривал с исполнительным директором Tesla Europe, который сказал ему, что никаких предупреждений о безопасности в отношении Model 3 не поступало.
Он добавил, что автопроизводитель, который собирает подробные данные с датчиков и камер на своих автомобилях, уведомил его о том, что он предоставил следователям соответствующие технические данные.
Tesla, которая находится в авангарде революции электрических и беспилотных транспортных средств и имеет рыночную стоимость почти 1 триллион долларов, не ответила на запросы о комментариях.
Заместитель генерального директора G7 Янн Рикордель сообщил, что авария произошла, когда неработающий таксист вез свою семью в ресторан. По словам Рикорделя, водитель попытался затормозить, но вместо этого автомобиль ускорился.
В прошлом году регулятор автомобильной безопасности США начал официальное рассмотрение более 200 жалоб на внезапное ускорение автомобилей Tesla, но позже регулятор заявил, что не обнаружил никаких дефектов в системах Tesla, заявив, что аварии были вызваны «неправильным нажатием педали».
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) не учитывало программные дефекты в своем расследовании, и французские следователи должны рассматривать программное обеспечение как потенциальную причину, сказал в своем блоге Филипп Купман, профессор Университета Карнеги-Меллона.
На видеозаписи места происшествия, видны обломки черной Tesla и разбросанные по улице обломки. Левый борт автомобиля смят, переднее левое колесо разрушилось, лобовое стекло разбилось.
Автомобиль, похоже, столкнулся с белым фургоном, у которого была повреждена лобовая часть. Другие кадры, распространяющиеся в социальных сетях, показывают, как представители общественности ухаживают за ранеными и шокированными прохожими после аварии.
Босс Tesla Илон Маск был назван журналом Time и Financial Times «человеком года» 2021 года за то, что он вызвал исторический сдвиг в автомобильной промышленности в сторону электромобилей, а также отправил ракеты на орбиту вместе с его космической компанией.
Tesla Model 3 возглавила продажи автомобилей в Европе в сентябре, впервые представив электромобиль в ежемесячных чартах.
В августе NHTSA заявило, что направило группы для проверки 31 аварии Tesla, в результате которой погибло 10 человек с 2016 года, когда оно подозревало использование передовых систем помощи водителю.
Автопилот был исключен из трех аварий.
Маск неоднократно защищал автопилот и в апреле написал в Твиттере, что «Тесла с автопилотом задействованы, вероятность аварии в 10 раз ниже, чем у обычного автомобиля».