Первый специализированный завод Ford по производству электромобилей в Германии — Ford Cologne Electric Vehicle Center — уже производит первые электромобили нового поколения. Новый полностью электрический Ford Explorer, первый автомобиль, сошедший с конвейера, уже на пути к покупателям в регионе.
Скоро будет представлен второй электромобиль, новый спортивный кроссовер, производство которого начнется в Кельне позднее в этом году.
Ford начал массовое производство на своем первом специализированном заводе по производству электромобилей (EV) в Европе после инвестиций в размере 2 миллиардов долларов, которые превратили исторический завод в «фабрику будущего».
Новый полностью электрический Ford Explorer — первый автомобиль, сошедший с конвейера Центра электромобилей Ford в Кёльне, что является важным шагом на пути к производству нового поколения электромобилей премиум-класса для региона. Вскоре будет представлен второй электромобиль – новый спортивный кроссовер, производство которого начнется в Кельне позднее в этом году.
Новый полностью электрический Explorer сочетает в себе немецкую инженерию, американское поведение и высокие стандарты оборудования, в том числе электропривод, обеспечивающий нулевой уровень выбросов во время движения, а также запас хода более 600 км на одной зарядке. 1
«Свидетелем превращения завода в Кельне, основанного Фордом в 1930 году, в современный центр по производству электромобилей чрезвычайно впечатляет. Начало массового производства нового полностью электрического Explorer знаменует собой начало новой эры для Ford в Европе», — сказал Мартин Сандер, генеральный менеджер Ford Model e Europe.
Фабрика будущего
Центр электромобилей в Кельне, Германия, оснащен новейшим искусственным интеллектом и сотнями роботов, которые будут доставлять в регион новое поколение высококачественных электромобилей. «Цифровой брат» завода контролирует и совершенствует каждую задачу, чтобы обеспечить невиданные ранее стандарты качества.
Завод поддерживается самообучающимися машинами и более чем 600 новыми роботами, которые выполняют задачи по сварке, резке, покраске и сборке в сложном балансе, обеспечивая точность, эффективность и качество.
Автоматизированные транспортные средства доставляют материалы и готовые детали на рабочие места в покрасочном цехе. Эти беспилотные транспортные системы следуют по заранее заданным маршрутам на основе разметки пола или лазерной навигации, а препятствия обнаруживаются с помощью встроенных датчиков.
В рамках производственного процесса компания Ford разработала специальную установку, предназначенную только для защиты от коррозии, где кузов проходит через ряд ванн и вращается, чтобы обеспечить гладкое и равномерное нанесение покрытия.
Прецизионная измерительная система на базе искусственного интеллекта с фотонно-кристаллическим волоконно-оптическим датчиком проверяет все критические точки крепления. Тщательно отобранные роботы отбирают необходимые детали, перемещают большие листы металла в штамповочные машины и сваривают днище кузова.
По всей цепочке данные постоянно собираются и передаются, чтобы гарантировать правильность всех деталей и улучшение процессов. Транспортные средства проверяются случайным образом с помощью камер и сканеров в обновленном измерительном центре.
Новый центр управления контролирует весь процесс сборки в режиме реального времени – вплоть до количества каждой детали и гайки на каждой рабочей площадке. «Цифровой двойник» завода отображается на огромном сенсорном экране, на котором размещены все рабочие места, информация об инструментах, материалообеспечении, охране труда и многое другое. С помощью небольших сенсорных экранов линейные работники предоставляют дополнительную информацию о состоянии своего рабочего места.
«Контролируя каждый шаг, от момента сборки до момента, когда автомобиль находится в дороге, Ford достигнет беспрецедентного уровня качества для наших клиентов», — сказал Рене Вольф, управляющий директор по производству Ford-Werke.
Более устойчивое производство
Центр электромобилей в Кёльне не только футуристический, но и более экологичный. Это один из самых эффективных заводов Ford по сборке автомобилей в мире, достигнутый благодаря значительному сокращению выбросов.
Ford работает над достижением углеродной нейтральности в Центре электромобилей в Кельне. После запуска производства данные о выбросах парниковых газов (ПГ) будут отслеживаться и регистрироваться в соответствии с новейшими международными стандартами. В стремлении к углеродной нейтральности компания Ford будет постоянно повышать эффективность выбросов углекислого газа и сокращать выбросы парниковых газов до минимального уровня.
Помимо мер по сокращению выбросов, использования воды и энергопотребления, вся электроэнергия и природный газ, необходимые для работы завода, являются на 100% сертифицированными возобновляемыми источниками электроэнергии и биометана. Компания Ford Motor стремится достичь углеродной нейтральности в своих европейских производственных мощностях, логистике и прямых поставщиках к 2035 году.