Рост тарифов на перевозки в условиях падения объемов перевозки и спада на рынке транспортной логистики, явный признак надвигающегося кризиса в системе европейской логистики.
Для того, чтобы компенсировать растущие внешние затраты на сеть и обеспечить высокое качество услуг, DHL Freight , один из ведущих поставщиков сухопутных транспортных услуг в Европе, объявляет, что групажные тарифы в 2015 году будут скорректированы до 5% в сторону роста.
Известно, что DHL Freight предлагает своим клиентам лучшее качество групажных поставок, в сочетании с превосходным обслуживанием. В 2013 году компания вложила гораздо больше, чем любой другой поставщик групажного транспорта в автоматизацию, качество сети и обслуживания клиентов.
„При значительных проблемах с внешними издержками, с которыми сталкивается наша отрасль, игроки рынка могут по-прежнему предлагать клиентам необходимое качество и технологические инвестиции, только если некоторые затраты будут компенсированы”, — сказал Амаду Диалло, генеральный директор, DHL Freight.
Основными причинами для роста расходов во внутреннем и международном групажном транспорте является рост оплаты из-за отсутствия достаточного количества перевозчиков на рынке, более высокие административные, страховые и экологические платежи (например Marpol), снижение размеров отправления и увеличения частоты поставок. Поставщик наземных транспортных перевозок работает более чем в 50 странах и территориях, и имеет около 13000 сотрудников.