Карантин в Китае оказывает большее влияние на глобальные цепочки поставок, чем война в Украине, и будет ощущаться даже после того, как он будет снят, заявил глава грузового подразделения Deutsche Post DHL Group (DPWGn.DE).
В марте и апреле Китай возобновил карантин из-за COVID-19 в крупных центрах, что ударило по производству и потреблению и повысило риски для тех частей мировой экономики, которые сильно зависят от страны. прочитайте больше
«После открытия перед портами США и Европы, вероятно, будут образовываться пробки», — сказал Тим Шарват из DHL, добавив, что «пройдет больше времени, чем мы думали, пока торговая система снова нормализуется».
Он сказал, что проблемы с глобальной цепочкой поставок, вероятно, продолжатся после решающего сезона рождественских покупок и в следующем году.
«Китай — это верстак мира, — сказал Шарват. «Все товары, от высоких технологий до моды, затронуты событиями в Шанхае», — сказал он, добавив, что скорость, с которой Китай снимет все ограничения, будет иметь решающее значение.
По словам Шарвата, грузы обычно понемногу прибывают в Европу и Северную Америку, добавляя, что поток контейнеров может переполнить порты, если Китай постепенно не прекратит блокировку.