Новая компания будет проектировать, строить и предлагать полную инфраструктуру для электробусов.
Daimler Buses объявила о создании новой дочерней компании под названием Daimler Buses Solutions GmbH, которая специализируется на проектировании и строительстве электрической инфраструктуры.
Электрические автобусы могут полностью раскрыть свой потенциал только тогда, когда они работают в хорошо спланированной и скоординированной системе. По этой причине существующий опыт компании объединяется в дочерней компании с независимым статусом и предпринимательской свободой, чтобы обеспечить быстрый рост и короткие процессы принятия решений, как в стартапе.
Дитрих Мюллер (51 год), бывший глава отдела электронных систем Daimler Buses, является управляющим директором Daimler Buses Solutions GmbH. Тилль Обервордер, генеральный директор Daimler Buses, Мирко Сгода, руководитель отдела маркетинга, продаж и обслуживания клиентов Daimler Buses, и Дитрих Мюллер объявили об этом на саммите Конгресса UITP в Барселоне.
Новая компания будет обслуживать клиентов по всей Европе. В сотрудничестве с партнерами вся электронная инфраструктура будет поставляться из одних рук. При желании заказчиков будет осуществляться строительство электрифицированных депо вне зависимости от марок находящихся в них автобусов.
Тиль Обервердер сказал: «В Daimler Buses у нас есть четкая электронная дорожная карта для нашей продукции. Наш стратегический подход к электрификации выходит за рамки самих транспортных средств. Нашим клиентам нужны не только электробусы, но и комплексные решения по управлению электропарком. Мы являемся настоящими пионерами в своих предложениях, и мы направляем этот опыт в нашу новую дочернюю компанию. С Daimler Buses Solutions GmbH мы стремимся к дальнейшему расширению сферы деятельности и предоставлению сектору максимальной предпринимательской свободы в динамичной рыночной среде».
Мирко Сгода добавил: «Мы можем ускорить трансформацию вместе с нашими клиентами только в том случае, если сможем предложить идеально скоординированный полный пакет электронных автобусов и экосистемы. Мы уже обеспечиваем транспортные компании комплексными решениями и системами. Однако вместе с растущим числом электрических автобусов возрастает и сложность электрической инфраструктуры. Объединение всех видов деятельности в одно мощное бизнес-подразделение — важная веха в оптимальном формировании нашего портфеля услуг на будущее».
Транспортным компаниям сейчас нужен комплексный подход к электромобильности. Только так можно обеспечить бесперебойную работу электробусов. В сотрудничестве со специалистами Daimler Buses Solutions GmbH компания Daimler Buses может по запросу поставить всю систему из одних рук: от электробуса с индивидуальной конфигурацией до полной инфраструктуры депо, включая строительные работы, электроустановки, зарядные устройства, аккумуляторные батареи. складские помещения, системы управления зарядом, цифровые сервисы. В качестве следующего шага портфолио будет расширено за счет включения услуг, охватывающих все аспекты инфраструктуры, необходимой для эксплуатации автобусов на водородных топливных элементах или электробусов увеличенного радиуса действия.
Опытные консультанты будут работать с транспортными компаниями, чтобы определить, где должна начаться электрификация и где она больше всего нужна. Используя специально разработанную программу моделирования, эксперты проведут технико-экономическое обоснование на основе данных, специфичных для клиента, и используют их для создания индивидуальных концепций эксплуатации и зарядки.
Дитрих Мюллер, управляющий директор Daimler Buses Solutions GmbH, говорит: «Нам необходимо постоянно развивать наш существующий портфель услуг электрической инфраструктуры и масштабировать его для удовлетворения спроса. Это позволит нам продолжать предоставлять нашим клиентам инновационные решения для их индивидуальных требований. Вместе с Daimler Buses Solutions GmbH мы создали для этого идеальные условия.
Дитрих Мюллер имеет многолетний опыт работы в Daimler Truck и автобусном подразделении. Он получил диплом промышленного инженера и работает в Daimler Truck с 2000 года. После различных должностей в области управления продуктами и маркетинга в Mercedes-Benz Trucks он стал генеральным директором Daimler FleetBoard GmbH в 2014 году. В 2017 году он взял на себя ответственность за концепции подключения автобусное подразделение в качестве руководителя глобальной инициативы по оцифровке. Дитрих Мюллер был генеральным директором Mercedes-Benz Minibus GmbH с 2019 до конца 2021 года. С августа 2022 года он возглавляет отдел электронных систем в Daimler Buses.
Полностью электрический городской автобус Mercedes-Benz eCitaro выпускается серийно с 2018 года. С 2023 года автомобиль также будет доступен с водородным топливным элементом для увеличения запаса хода. Кроме того, к 2030 году Daimler Buses планирует предлагать электрические или водородные модели во всех сегментах. Первоначальное внимание будет сосредоточено на основах рынках Европы и Латинской Америки. К 2039 году на основном рынке Европы будут продаваться только новые автомобили с нейтральным выбросом CO2. В сегменте городских автобусов это произойдет в Европе уже в 2030 году.
Daimler Buses выпустила первый полностью электрический междугородний автобус во второй половине этого десятилетия, а к концу десятилетия — и туристические автобусы на водородных топливных элементах. Кроме того, в рамках проекта финансирования ELCH (Electrified Coach), спонсируемого Федеральным министерством экономики и борьбы с изменением климата (BMWK), также ведется работа с партнерами из науки и промышленности над электрическими туристическими автобусами на аккумуляторных батареях. в эксплуатации к концу десятилетия.