Volkswagen (VOWG_p.DE), по информации, полученной из осведомленных источников, должен получить сниженный тариф в размере 21,3% на свой электромобиль Cupra Tavascan, который производит дочерняя компания SEAT в Китае. Этот тариф будет действовать в рамках новых пошлин, введенных Европейской комиссией на китайские автомобили.
Эта договоренность является частью предварительного компромисса, достигнутого в Брюсселе, который учитывает возражения автопроизводителей, особенно немецких компаний, которые также экспортируют свою продукцию в Китай.
Cupra Tavascan, как и китайская версия электрического Mini от BMW, не был включен в анализ образцов, проведенный Брюсселем перед введением новых тарифов. Это автоматически означало, что они попадали под максимальный уровень тарифа в 37,6%.
Volkswagen отказался комментировать эту ситуацию.
Компания Tesla (TSLA.O) также подала запрос на снижение тарифа после того, как для неё был установлен тариф в 20,8%. Этот тариф был назначен компаниям, которые, по мнению властей, сотрудничают с расследованием.
По данным журналиста издания MLex, Tesla удалось добиться значительного снижения пошлины до 9%, что станет самым низким тарифом, применяемым к автопроизводителю.