Во Франции обязательство информировать клиентов о выбросах парниковых газов при транспортировке вступило в силу несколько лет назад. На данный момент никаких наказаний за несоблюдение не предусмотрено, но вскоре ситуация изменится с появлением четырехзначного штрафа в евро.
С 2013 года все компании, оказывающие или организующие услуги грузовых или пассажирских перевозок, обязаны информировать своих клиентов о выбросах парниковых газов в результате их услуг (ст. Л. 1431-3 Транспортного кодекса). Первоначально это обязательство ограничивалось только углекислым газом (CO2), но с 1 июня 2017 года оно было расширено и теперь включает все парниковые газы. Законодательство направлено на то, чтобы сделать компании более осведомленными о выборе транспорта и побудить их принять более экологичные решения.
Метод коммуникации является гибким, но информация должна быть точной, ясной и недвусмысленной. Метод расчета, основанный на европейском стандарте NF EN 16258 (в настоящее время пересматриваемом), описан в статьях от D1431-6 до D1431-19 Транспортного кодекса Франции.
Он учитывает объемы парниковых газов, выбрасываемых в процессе эксплуатации транспортных средств, а также выбрасываемых на так называемом этапе «вверх по течению», т.е. производство энергоносителей (переработка, транспорт, распределение и т.д.). Такой подход обеспечивает справедливое отношение к транспорту, использующему топливо, и транспорту, использующему электричество. Информация об объеме выбросов парниковых газов транспортной службой рассчитывается для каждого участка пути с использованием одного и того же вида транспорта.
Международный союз автомобильного транспорта (IRU) рекомендует использовать платформу EVE для расчета выбросов. К сожалению, он доступен только на французском языке.
Обязательство согласно французскому законодательству распространяется на транспортные услуги, отправление или назначение которых находится за пределами национальной территории. «Поэтому иностранные перевозчики должны соблюдать это обязательство и информировать своих клиентов», — поясняет французское министерство трансформации окружающей среды и территориального сплочения. Поэтому данное требование не распространяется на транзит.
Обязательство распространяется на все виды транспорта: железнодорожный (TER, TGV и т.п.), автомобильный (грузовые автомобили, автобусы и т.п.), воздушный, речной и морской (паромы, грузовые суда и т.п.).
Согласно измененной редакции статьи L. 1431-3 Транспортного кодекса Франции, которая вступит в силу с 1 января 2025 года, неисполнение этого обязательства может наказываться административным штрафом. Максимальная сумма – 3000 евро.