Акции FedEx Corp пережили свой худший день за всю историю и закрылись по самой низкой цене с первых месяцев пандемии, после того как тяжеловес по доставке отказался от своего прогноза, подкрепив опасения по поводу замедления глобального спроса и усилив давление на своего нового генерального директора с целью быстрого восстановления.
Предварительные результаты компании за первый финансовый квартал привели к тому, что акции упали более чем на 24% до сессионного минимума в 155 долларов, самого низкого уровня с июля 2020 года, при этом рыночная капитализация компании сократилась примерно на 12,5 миллиардов долларов.
Падение акций в пятницу превысило предыдущее самое резкое однодневное процентное падение на 16,4% в Черный понедельник 1987 года.
Мрачный прогноз FedEx на 2023 финансовый год появился на фоне беспокойства инвесторов о том, что быстрое повышение процентных ставок Федеральной резервной системой США для сдерживания растущей инфляции угрожает спровоцировать рецессию в экономике.
«Мы подозреваем, что встречные ветры из-за истощенной инфляцией экономики США, экономики Европы с ограниченными ресурсами и эффектов второго порядка из-за блокировок в Китае оказались слишком сильными, чтобы их можно было преодолеть», — сказала аналитик Cowen Хелан Беккер.
Американская компания присоединяется к глобальным логистическим компаниям, таким как гонконгская Cathay Pacific Airways (0293.HK) и французская транспортная компания CMA CGM (CMACG.UL), сигнализируя о том, что потребители экономят на предметах первой необходимости, таких как бензин и еда, в преддверии праздничного сезона. растущие цены препятствуют случайным покупкам. читать далее
Акции конкурирующей United Parcel Service (UPS.N) упали на 4,5%, XPO Logistics (XPO.N) — на 4,7%, а акции гиганта электронной коммерции Amazon.com (AMZN.O) — на 2,1%. Индекс Dow Jones Transport (.DJT) упал почти на 5%, в то время как более широкий индекс S&P 500 (.SPX) упал примерно на 0,69%.
Бумаги немецкой почты Deutsche Post (DPWGn.DE) подешевели на 6,6%, лондонской Royal Mail (RMG.L) — на 8,1%, а копенгагенской DSV (DSV.CO) — на 6,2% после этих новостей.
Работа ограничена
Аналитики также возложили ответственность за проблемы и ошибки, допущенные компанией за последние несколько лет, в бедах, усилив давление на генерального директора Раджа Субраманиама, который был назначен на эту должность в марте, чтобы он сделал больше, чтобы вернуть доверие инвесторов.
«Мы отметили высокий уровень скептицизма инвесторов в отношении способности руководства достичь своих долгосрочных целей. При таком снижении доходов этот скептицизм кажется все более оправданным», — говорят аналитики Credit Suisse.
Результаты поднимают «неудобные вопросы относительно того, может ли организация быть просто слишком сложной и громоздкой, чтобы быть способной достичь удовлетворительных финансовых результатов в долгосрочной перспективе», — добавили они.
FedEx также столкнулась с требованиями активных инвесторов после того, как жесткая конкуренция и замедление роста объема посылок снизили ее прибыльность.
Компания из Мемфиса также имеет дело с волнениями подрядчиков после того, как она неправильно оценила объем праздничного сезона в прошлом году. Один из ее крупнейших подрядчиков, бизнесмен из Теннесси, в прошлом месяце потребовал от FedEx увеличить компенсацию. Позже FedEx разорвала отношения и подала на него в суд.
FedEx в пятницу отказалась комментировать предварительные результаты помимо пресс-релиза.
Субраманиам предупредил в эфире CNBC в четверг, что, по его мнению, надвигается глобальный спад.
В ответ на вопрос о том, «вступает ли экономика во всемирную рецессию», Субраманиам сказал: «Я так думаю. Но вы знаете, эти цифры не предвещают ничего хорошего».