General Motors Co (GM.N) в среду заявила, что резко снизит цены на свой электрический Chevrolet Bolt после того, как автопроизводитель из Детройта приостановил продажи на шесть месяцев после отзыва аккумуляторов.
GM снижает цены на Bolt примерно на 6000 долларов и на целых 18% для самой дешевой версии, которая будет начинаться с 26 595 долларов по сравнению с 32 495 долларов. Стоимость Bolt EUV будет начинаться с 28 195 долларов по сравнению с 35 695 долларов.
«Это изменение отражает наше постоянное стремление обеспечить конкурентоспособность Bolt EV/EUV на рынке», — говорится в заявлении GM, добавив, что «доступность всегда была приоритетом для этих автомобилей».
Об изменении цен ранее сообщал The Verge.
GM заявила, что планирует построить больше электромобилей Bolt и EUV в этом году, чем в любой другой год с момента запуска в 2016 году. Продажи Bolt в 2021 году достигли максимума в 24 828 автомобилей.
GM возобновила производство Bolt в апреле после крупного отзыва аккумуляторов в августе и начала возобновлять продажи в начале этого года.
В августе компания расширила отзыв Bolt до более чем 140 000 автомобилей для замены аккумуляторных модулей после серии пожаров в припаркованных автомобилях, а также остановила производство и розничные продажи.
В августе GM заявила, что отозвала все автомобили Bolt, выпущенные с момента начала производства.
В апреле GM запустила рекламную кампанию Bolt, чтобы вернуть потребителей после дорогостоящего отзыва, из-за которого производство было остановлено.
В феврале Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) закрыла расследование возгораний Bolt «в связи с действиями по отзыву автомобилей, предпринятыми General Motors», и после рассмотрения отчетов о 24 возгораниях Bolt.
GM продала в США всего 358 автомобилей Bolt за первые три месяца 2022 года по сравнению с 9025 за тот же период в 2021 году и 99 пикапов Hummer EV.
Компания лоббирует в Конгрессе предоставление налоговой льготы в размере 7500 долларов на покупку электромобилей. И GM, и Tesla (TSLA.O) ранее достигли совокупного предела продаж электромобилей в 200 000 единиц и больше не имеют права на получение кредита, в отличие от других автопроизводителей.