Продажи автомобилей на новых источниках энергии (NEV) в Китае упали на 18,6% в месячном исчислении в январе после того, как страна сократила субсидии на NEV на 30%, показали отраслевые данные в пятницу.
Согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей, продажи электромобилей, в том числе электромобилей с аккумуляторным питанием, подключаемых бензиново-электрических гибридов и автомобилей на водородных топливных элементах, в январе достигли 431 000, что представляет собой годовой прирост на 135,8%.
Декабрьские продажи выросли, так как покупатели поспешили в преддверии сокращения субсидий, которое произошло в январе, заявил в понедельник Цуй Дуншу, генеральный секретарь другой отраслевой организации Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA).
В декабре в Китае было продано 518 000 автомобилей NEV, что на 159,5% больше, чем в прошлом году.
Китай ставит перед собой амбициозные цели по продвижению NEV в рамках усилий по сдерживанию загрязнения воздуха и считает, что отрасль достаточно созрела, чтобы управлять спросом, а не субсидиями.
По данным CAAM, общий объем продаж автомобилей на крупнейшем автомобильном рынке мира вырос на 0,9% в январе по сравнению с годом ранее до 2,53 млн автомобилей, что стало их первым ростом после восьми месяцев спада подряд.
В январе спрос продолжал расти перед лунным новым годом, а предложение чипов продолжало расти, говорится в заявлении CAAM. Но рост продаж замедлился из-за воздействия эпидемии COVID в некоторых областях, добавил он.
Глобальная нехватка чипов, используемых во всем, от тормозных датчиков до гидроусилителя руля и развлекательных систем, вынудила автопроизводителей по всему миру сократить или приостановить производство, что привело к росту цен и снижению продаж. Подробнее
В понедельник данные CPCA показали, что американский производитель электромобилей Tesla Inc (TSLA.O) продал в январе 59 845 автомобилей китайского производства.
Tesla является единственным иностранным автопроизводителем среди десяти самых продаваемых брендов NEV в Китае благодаря жесткой конкуренции, поскольку местные производители, такие как Nio (NIO.N), Xpeng Inc (9868.HK) и Li Auto Inc, обслуживают китайских потребителей своей продукцией. более адаптированы к местным вкусам.