Archer Aviation (ACHR.N) объявила в четверг о важном соглашении с автопроизводителем Stellantis (STLAM.MI), в рамках которого Stellantis обязуется покрыть до 370 миллионов долларов расходов на рабочую силу для поддержки запланированного увеличения производства воздушных такси компании. Это соглашение обеспечит Archer доступ к необходимому капиталу для запуска массового производства их основного самолета «Midnight» с целью достижения уровня в 650 единиц в год. На конец июня компания имела в наличии 360,4 миллиона долларов в виде денежных средств и их эквивалентов.
С тех пор Archer удалось привлечь еще 230 миллионов долларов акционерного капитала, в том числе от Stellantis и United Airlines (UAL.O). Stellantis, как крупнейший акционер Archer, будет получать дополнительные акции компании ежеквартально, в зависимости от понесенных трудовых затрат.
Сектор электрических воздушных такси с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) сталкивается с трудностями, связанными с батареями и инфраструктурой, а также с необходимостью привлечения финансирования для расширения производства. При этом eVTOL-производители пока не получили сертификаты для перевозки пассажиров в США.
В этом году инвесторы выразили разочарование американскими компаниями eVTOL: акции Archer упали на 35%, а акции их конкурента Joby Aviation (JOBY.N) снизились на 21,8%. Хотя акции Archer выросли на фоне новостей о заключенном соглашении, они позже потеряли этот рост из-за сообщений компании о новом квартальном убытке.
Archer также объявила, что авиационная фирма Future Flight Global планирует приобрести до 116 самолетов Midnight на сумму до 580 миллионов долларов, и уже внесла первый взнос.
В отдельном заявлении компания eVTOL объявила о планах создания сети воздушной мобильности в Лос-Анджелесе, которая начнет работу в 2026 году. Эта сеть, созданная для одного из самых загруженных городов США, позволит пассажирам добираться до ближайшего вертипорта или места вертикального взлета и посадки, после чего совершить 10–20-минутный полет на самолете Archer’s Midnight к выбранному пункту назначения.
Компания из Сан-Хосе, штат Калифорния, пока не раскрыла сумму инвестиций, необходимых для реализации проекта в Лос-Анджелесе.