Tesla (TSLA.O) в июне достигла самого высокого месячного объема продаж автомобилей китайского производства с момента открытия своего завода в Шанхае в 2019 году, как показали данные в пятницу, поскольку американский автопроизводитель нарастил производство, которое пострадало из-за блокировки города в связи с COVID-19, что значительно осложнило транспортную логистику и подорвала цепочки поставок.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), в июне Tesla продала 78 906 автомобилей китайского производства, в том числе 968 на экспорт. В мае было продано 32 165 автомобилей и экспортировано 22 340 автомобилей.
Tesla также добилась максимальной месячной производительности на своем заводе в Шанхае в июне, добавил генеральный секретарь CPCA Цуй Дуншу, не называя конкретных цифр.
Ограничения COVID в Шанхае в апреле-июне затормозили производство Tesla там, в то время как его новые заводы в Берлине и Техасе изо всех сил пытались увеличить производство.
Генеральный директор Илон Маск призвал персонал работать усерднее, чтобы компенсировать убытки в конце «очень тяжелого» квартала после того, как блокировка в Китае без COVID привела к более серьезным сбоям в производстве, чем он предсказывал.
Завод в Шанхае, производящий Model 3 и Model Y, вновь открылся 19 апреля, но полностью возобновил производство только в середине июня.
По данным CPCA, общий объем продаж легковых автомобилей в Китае в июне составил 1,97 млн, что на 22% больше, чем годом ранее, благодаря мерам правительства. Цуй ожидал, что продажи автомобилей в июле увеличатся примерно на 20% по сравнению с прошлым годом, в то время как спрос может еще больше усилиться в четвертом квартале, что приведет к сильному росту в течение всего года.
Продажи электромобилей составили 27% от общего объема продаж в июне и выросли на 130,8%, добавили в CPCA.
В июне было поставлено 52 557 автомобилей, и Tesla Model Y впервые стала самой продаваемой моделью среди всех легковых автомобилей. Его стартовая цена составляет 316 900 юаней (47 311 долларов США), что превышает цену Wuling Hongguang Mini EV за 28 800 юаней.
BYD (002594.SZ), производящая как чистые электромобили, так и подключаемые гибриды, возглавила список игроков на рынке электромобилей, поставив в июне 133 762 автомобиля.
Xpeng Inc (9868.HK) поставила 15 295 автомобилей, а Li Auto (2015.HK) поставила 13 024 автомобиля.
1 июня Китай вдвое снизил налог на покупку автомобилей с малым двигателем, а местные органы власти, включая Пекин и Шанхай, также предложили субсидии или добавили квоты на владение автомобилями для увеличения продаж.
В четверг Китай объявил о ряде новых мер по стимулированию спроса на автомобили, заявив, что рассмотрит возможность продления налоговых льгот для электромобилей и наметит планы по строительству большего количества зарядных станций и поощрению снижения платы за зарядку.
(1 доллар = 6,6983 китайских юаня)