Сотни владельцев Tesla (TSLA.O) собрались в выставочных залах и распределительных центрах автопроизводителя в Китае в выходные дни, требуя скидок и кредита после внезапного снижения цен, которое, по их словам, означало, что они переплатили за электромобили, которые купили ранее.
В субботу около 200 недавних покупателей Tesla Model Y и Model 3 собрались в центре доставки Tesla в Шанхае, чтобы выразить протест против решения американского автопроизводителя снизить цены во второй раз за три месяца в пятницу.
Многие говорили, что они считали, что цены, которые Tesla взимала за свои автомобили в конце прошлого года, не будут снижены так резко или так сильно, как только что объявил автопроизводитель, стремясь стимулировать продажи и поддержать производство на своем заводе в Шанхае. Запланированное истечение срока государственной субсидии в конце 2022 года также побудило многих завершить свои покупки.
Видео, размещенные в социальных сетях, показывают толпы людей в магазинах Tesla и центрах доставки в других китайских городах от Чэнду до Шэньчжэня, что свидетельствует о более широкой негативной реакции потребителей.
После неожиданных пятничных скидок цены на электромобили Tesla в Китае теперь на 13-24% ниже сентябрьских уровней.
Аналитики говорят, что шаг Tesla, вероятно, увеличит продажи, которые упали в декабре, и вынудит других производителей электромобилей также снизить цены во время неустойчивого спроса на крупнейшем в мире рынке автомобилей с батарейным питанием.
В то время как признанные автопроизводители часто делают скидки, чтобы управлять запасами и поддерживать работу заводов, когда спрос ослабевает, Tesla работает без дилерских центров, а прозрачное ценообразование является частью имиджа ее бренда.
«Возможно, это нормальная деловая практика, но ответственное предприятие не должно так себя вести», — заявил в субботу один из владельцев Tesla, протестующий в центре доставки компании в пригороде Шанхая Минханг, назвавшийся Чжан.
Он и другие владельцы Tesla, которые заявили, что получили поставку в последние месяцы 2022 года, заявили, что разочарованы внезапным снижением цен в пятницу и отсутствием у Tesla объяснений недавним покупателям.
Чжан сказал, что полиция организовала встречу между сотрудниками Tesla и собравшимися владельцами, на которой владельцы передали список требований, включая извинения и компенсацию или другие кредиты. Он добавил, что сотрудники Tesla согласились ответить до вторника.
На акции протеста в Шанхае можно было увидеть около дюжины полицейских, и большинство видеозаписей других демонстраций также показали большое присутствие полиции на площадках Tesla.
Протесты — не редкость в Китае, где на протяжении многих лет люди массово выходят на улицы по таким вопросам, как мошенничество с финансами или имуществом, но власти были в состоянии повышенной готовности после массовых акций протеста в китайских городах и ведущих университетах в конце ноября против ограничений COVID-19.
Требования вернуть деньги
В субботу в китайских социальных сетях были размещены и другие видеоролики, в которых, по всей видимости, протестовали владельцы Tesla.
Одно видео, было снято в магазине Tesla в городе Чэнду на юго-западе, показывает толпу, скандирующую: «Верните деньги, верните наши автомобили».
На другом, снятом, по-видимому, в Пекине, полицейские машины прибывают, чтобы разогнать толпу возле магазина Tesla.
Tesla не планирует компенсировать покупателям, которые получили поставку до последнего снижения цен, заявил в субботу представитель Tesla China.
На Китай приходилось около трети мировых продаж Tesla в 2021 году, а его завод в Шанхае, на котором работает около 20 000 человек, является самым производительным и прибыльным заводом.
Аналитики положительно оценивают потенциал снижения цен Tesla для стимулирования роста продаж в то время, когда до анонса следующего нового автомобиля, Cybertruck, остается год.
«Нигде больше в мире Tesla не сталкивается с такими конкурентами, как здесь [в Китае]», — сказал Билл Руссо, глава консультационной компании Automobility Ltd в Шанхае.
«Они находятся на гораздо большем рынке электромобилей с компаниями, которые до сих пор могут устанавливать более агрессивные цены, чем они».
В 2021 году Tesla столкнулась с бурей по связям с общественностью после того, как недовольный покупатель забрался в машину на автосалоне в Шанхае в знак протеста против того, как компания отреагировала на ее жалобы на тормоза ее автомобиля.
В ответ Tesla извинилась перед китайскими потребителями за то, что своевременно не отреагировала на жалобы.
