Каждый ответственный автовладелец знает, как важно поддерживать рабочее состояние транспортного средства и внутренних элементов автомобильного механизма. Ведь в противном случае, это может привести к кратковременному сроку эксплуатации автозапчастей, впоследствии негативно сказавшись на процессе вождения, надежности и безопасности для водителя и пассажиров.
Тормозные диски представляют собой неотъемлемый атрибут внутренней системы, обеспечивающий эффективность торможения и сохранение должного функционала автомобиля. Принцип работы достаточно прост. Приведение в движение осуществляется за счет мгновенного толчка суппорта к колодкам. Это приводит к тесному прилеганию тормозных колодок к дискам, образовывая медленное вращение коленчатого вала.
На сегодняшний день ассортимент автомобильных запчастей значительно пополнился. Это обусловлено разнообразием используемых материалов и разделением ценовой категории, выбираемой потребителями. Поэтому, существует несколько основных видов тормозных дисков, о которых следует знать при выборе.
Самый простор ротор – цельный тормозной диск
Исходя из наименования можно понять, что за основу при производстве изготовители берут преимущественно цельные куски металла. Чаще всего, долговечным, надежным, обладающим длительной износоустойчивостью к окружающим факторам, материалом считают чугун. Поэтому, он популярен среди производителей.
Данный вид дисков является востребованным, заполучив всеобщее внимание благодаря доступной стоимости. Простейшая комплектация гарантирует легкость при замене, с установкой новой детали справится абсолютно любой мастер технического обслуживания. Конструкция характеризуется наличием однородности, что свойственно такому варианту, а также центрального отверстия.
Тем не менее, при вышеупомянутых преимуществах, в настоящее время невентилируемые роторы представлены на рынке в качестве устаревших автозапчастей, рекомендуемых к применению исключительно для маломощных по эксплуатационным показателям, машин. Следует упомянуть низкую эффективность в период использования. Это обусловлено быстрым разогревом, впоследствии приводящим к медленному снижению температурного режима.
Популярный и современный – вентилируемый тормозной диск
Данные запчасти способны выдавать динамичные свойства, гарантируя спокойную езду. Большинство отечественных автомобилистов сегодня делают выбор в пользу вентилируемых роторов. Это свидетельствует о хорошем качестве, демократичной цене и долгом сроке службы, что делает такой вариант лучшим среди существующих аналогов.
Подобная система включает в себя два элемента, оснащенных инновационной технологией охлаждения. Это позволяет обеспечить своевременное понижение температуры после разогрева, сохраняя и продлевая работоспособность диска. Внедрение актуальных материалов способствует молниеносному рассеиванию тепла.
Стойкие и надежные тормозные диски
Многие специалисты выделяют несколько типов роторов:
- просверленные;
- с прорезями;
- с ямочками или канавками;
- углерод-керамические.
Они применяются в случае сильной нагрузки, оказываемой на тормозную систему. Это помогает облегчить выход газов, накопившихся в период нагревания, улучшив не только процесс вождения, но и эффективность торможения.
Каждый вид роторов обладает своими преимуществами, прекрасно подходящими под ритм управления выбранного средства передвижения. Какой купить – выбирать вам, однако важно помнить о соотношении цены и качества.