Tag Archives: специальная техника

Для активного проведения строительных работ требуется современная спецтехника. Функциональное оборудование способствует ускорению и облегчению работ на стройке. В наши дни существуют услуги аренды техники, которые освобождают застройщиков от приобретения в собственность дорогих механизмов. Ведь многие, необходимые при строительстве, агрегаты нужны лишь эпизодически, а обслуживать их нужно постоянно. Это невыгодно потребителям. Удобнее воспользоваться услугами проката техники, благодаря которым сокращаются затраты и снижается себестоимость выполняемых операций. Так аренда автовышки в разы увеличивает финансовую эффективность затрат при выполнении специальных работ, связанных с этим оборудованием.

Строительное оборудование можно арендовать на нужный срок. Оплата арендных услуг зависит от периода эксплуатации машины. Достаточно тяжелым трудом считаются земельные работы. На этом этапе приходится извлекать много земли при рытье котлованов, траншей. Такие работы успешно выполняет экскаватор, взятый внаем. С перемещением и подъемом тяжестей отлично справится автокран. В пунктах проката можно подобрать удобный вариант для данной стройплощадки. Для отделочных работ подойдет автовышка, которая поможет выполнить быстро и безопасно высотные работы. Операции, связанные с монтажом конструкций, облицовкой фасадов, остеклением, с помощью автовышки можно произвести качественно и оперативно. Заказать автовышку в Домодедово можно в специализированной компании. Профессиональное решение позволит значительно экономить.

Деньги, потраченные на оплату арендных услуг, окупаются с лихвой посредством огромного объема выполненных строительных работ. Современная возможность временного использования техники:

• сказывается на значительной экономии денежных средств;

• исключает необходимость тратить деньги на покупку запчастей, содержание техники, оплату налогов. По окончании запланированных работ, агрегат сдается обратно арендодателю, который его и содержит;

• обеспечивает продуктивность и эффективность строительных мероприятий. Техника арендуется с учетом особенностей стройплощадки. Например, на строительном участке грунт бывает твердым или вязким, размеры стройки — тесные или просторные.

Такой важный аспект, как грунт, влияет на выбор арендованного экскаватора. На болотистых и раскисших почвах лучше работать на гусеничной технике. В условиях узкого пространства и твердого грунта выбирают колесный экскаватор. Модификаций этих машин много. Зачастую удобнее всего окажется мини-экскаватор, который, влезает со своими компактными размерами в любую щель.

Фирма «Гидромеханика-ZIP» занимается производством и продажей специальной техники на российском рынке. В основе конструкции такой техники лежат шасси известных производителей грузовиков в России и Европе. Прежде всего это Форд, МАЗ, КАМАЗ, УРАЛ. Кроме непосредственной сборки такой техники компания предлагает сервисное обслуживание и продажу запасных частей.

Запасные части для специальной техники занимают значительную долю в общем объеме производства компании. В процессе работы клиентам предлагают ассортимент, который постоянно расширяется. В этом плане компания шагает в ногу со временем и предлагает продукцию по самой выгодной цене, использую основное преимущество производителя. Сотрудничество с транспортными компаниями различных видов транспорта позволяет доставлять товар в короткие сроки и обеспечивать бесперебойное снабжение своих клиентов на территории России.

Особое внимание стоит обратить на захват для металла — https://www.gidrozip.ru/captures.aspx и леса. Здесь очень большое разнообразие, что позволяет использовать продукцию предприятия для широкого спектра специальной техники. Различная площадь поперечного сечения, вес, форма, все это создает настоящее разнообразие для применения захватов. Сыпучие товары и металлолом, лес, породы и мусор, вот только небольшой набор объектов работы данной специальной техники.

Компания предлагает широкий ассортимент гидроцилиндров на манипуляторы таких известных в России производителей как Атлант Майкоп и Велмаш. Это различные гидроцилиндры для подъема стрелы, рукояти, телескопа, аутригеров. Большой популярностью пользуются гидроцилиндры удлинителя, стрелы, выносных опор, рукояти, на захват.

Большой ассортимент предлагает компания гидрораспределителей для российских и импортных машин. Для манипуляторов, строительной, лесной, коммунальной техники и ломовозов.

В наборе компании есть широкий ассортимент фильтров и различных элементов для фильтров специальной техники. Можно заказать абсолютно любой фильтр не только по размеру, но и в зависимости от производителя. Так же есть и абсолютно все уплотнения на агрегаты гидроцилиндров. Широк ассортимент и всевозможных гидронасосов и гидромоторов для гидроманипуляторов.

Большой ассортимент предлагает компания для различных комплектующих, которые можно заказывать под определенные размеры, различные инструменты, которые имеют тонкую специфику и являются абсолютно уникальным штучным товаром.

Статья предоставлена компанией ООО «Гидрозип»

Экономический кризис в мире наложил существенный отпечаток на развитие рынка спецтехники. Скачкообразный подъем в 2009 и 2011 годах сменился застоем и падением в 2013 году. Отрицательные показатели коснулись практически всех стран Европы, в особенности Южной Европы. Рост рынка происходил только в России, Германии, странах Скандинавии и Турции.

Рассмотрим основные показатели работы российского рынка, так как именно он является наиболее перспективным из всех европейских площадок.

Строительная и дорожно-строительная техника (https://www.germes-gp.ru/) занимает около 70% всего рынка специальной техники России. Значительный рост спроса обусловлен развитием специальных программ по строительству объектов прошедшей с большим успехом Олимпиады в Сочи-2014, Универсиады в Казани, мероприятий АТЭС во Владивостоке. Именно строительство этих объектов привело к устойчивому росту спроса на строительную и дорожно-строительную технику. Проведение ЧМ-2018 года по футболу так же будит поддерживать этот спрос на высоком уровне. Все эти проекты сопровождаются высоким уровнем жилищного и дорожного строительства и созданием современной инфраструктуры как дорожной, так и жилищной.

BGLOGIST считает, что уровень российского рынка специальной техники составляет 53 тысячи единиц в 2013 году и показывает рост на 30 % в сравнении с предыдущим годом. Страны из которых поставлялась основная часть техники на российский рынок, это Германия, Южная Корея и Украина. По итогам года, среднестатистическая компания по торговле специальной техникой, предпочитала продавать погрузчики, самосвалы, бульдозеры, автомобильные грейдеры, автомобильные бетономешалки и башенные краны, импортируя все эти машины из Китая. В зоне продажи экскаваторов в стане не было равным японским производителям, а автокраны покупали в основном немецкого производства. Эти же страны и поделили первенство на рынке Росси и в стоимостном выражении — Китай занял 17% рынка, корейский импорт -14%, японский -14%, немецкий -10%.

Среди отдельных торговых марок, которые наиболее всего полюбились российским торговым компаниям, стоит отметить японскую компанию Komatsu, которая за первое только полугодие 2013 года поставила специальной техники в Россию на 170 млн. долларов. Так же стоит отметить корейскую компанию Hyundai с импортом в 140 млн.долларов и американского производителя Caterpillar с показателем в 120 млн.долларов. Среди других марок можно отметить корейские Doosan (Daewoo) и Hitachi, китайские SANY, которые хорошо адаптировались к суровым климатическим условиям России.

Из видов строительной техники, большой рост в 2013 году показали — карьерная техника на 35%, дорожная и бетонная техника на 35%, катки на пневматических колесах на 80%. Но есть и позиции, где было замечено падение. Это на 40% снизился импорт гидравлических экскаваторов, на 30% снизились поставки колесных погрузчиков, на 80% меньше завезли асфальтовых вибрационных катков, на 23% упал импорт асфальтовых укладчиков. При всем при этом, в целом, рост доли импорта специальной техники достиг 83% в России.

Грузовая и специальная техника для очень многих компаний является весьма недоступным продуктом, позволить купить ее могут немногие компании. Сама по себе такая техника дороже чем обычные грузовики. Лизинг в России оставляет желать лучшего и совершенно не стимулирует компании в решении этого вопроса. На фоне этих проблем аренда специальной техники выходит на лидирующее место в этом сегменте экономики.

Специалисты транспортной логистики отмечают, что российский рынок аренды спецтехники находится на стадии становления. А значит этому рынку присущи очень многие проблемы. Одной из основных является непоследовательность, которая превращается в настоящую хаотичность. Нет определенно выстроенной рыночной структуры. Это прежде всего влияет на тот факт, что большинство компаний предпочитают работать в тени. Уровень развития этого рынка очень высокий. Основными потребителями являются строительная отрасль, производство, перевозки всеми видами транспорта, жилищно коммунальный комплекс. Представление о работе компании в этой отрасли вы можете получить на этом сайте. Динамика развития соответствует годовому росту в 20 процентов, что является весьма веским доказательством перспективности этого направления в экономике России.

Такое положение дел ведет к неуклонному росту спроса, в то же время специалисты издания BGLOGIST отмечают значительное отставание предложения. Хотя оно тоже постоянно растет, однако не теми темпами, что спрос. Это рождает дефицит. Особенно он сильно ощущается во время пика строительного сезона. В России, ввиду погодного влияния, пик строительного сезона приходится на лето. Другая сторона этого процесса, что не в пик, специальная техника пользуется меньшим спросом, а поэтому некоторые транспортные средства простаивают.

Другими проблемами рынка являются слабая финансовая дисциплина заказчиков, непонятная система ценового образования. Не многие компании могут себе позволить стабильные цены на рынке, а оптимальная стоимость услуг эвакуатора в центре Москвы является показателем высокого профессионализма —https://tros77.ru/tarify/ . Эти проблемы существуют и на Европейском рынке, однако в России они носят более выраженный характер. Демпинг,риски, неплатежи, все это не позволяет развиваться рынку пропорционально. Нестабильность в этих вопросах не позволяет вводить в эксплуатацию новую технику. Так же силен и административный пресс в виде всевозможных проверок.

Другой важной проблемой отрасли является отсутствие необходимого трудового ресурса. Квалифицированных трудовых кадров не хватает. Поэтому приходится работать на износ, без выходных и праздничных дней.