Одним из важнейших признаков, указывающих на необходимость замены ремня ГРМ, является его возраст. Согласно стандартным процедурам технического обслуживания его следует менять каждые 60 000–100 000 километров пробега или раз в пять лет независимо от пробега.
Вот еще несколько показателей:
• Двигатель запускается неуверенно или теряет мощность.
• Из выхлопной трубы выходит дым.
• Во время работы двигателя слышен тикающий шум.
• Визуальный осмотр показывает признаки износа ремня.
• Двигатель не запускается, несмотря на вращение стартера; однако воспламенения не происходит.
Ремни ГРМ очень чувствительны к маслу и топливу. Любая утечка этих жидкостей на поверхность ремня может привести к быстрому износу. Кроме того, разрыву ремня способствуют и неисправные компоненты, такие как натяжители, ролики, водяные помпы или фазовращатели распредвала.
Пренебрежение изношенным ремнем ГРМ может привести к ухудшению работы двигателя, в том числе к нестабильному запуску, снижению мощности из-за неправильных фаз газораспределения. Поскольку проверить состояние ремня, не сняв его, невозможно, его необходимо снять, разобрав чехол и вывернув его наизнанку, чтобы оценить степень износа. Диагностику целесообразно проводить с интервалом в полгода или 10 000 км пробега, чтобы обеспечить надежность и безопасность автомобиля.