Количество автомобилей, произведенных в Великобритании, упало в прошлом году до самого низкого уровня с 1956 года, что отражает серьезную нехватку полупроводников, используемых для электронных компонентов, более масштабные сбои в связи с COVID и закрытие завода Honda (7267.T).
Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT) заявило, что в 2021 году в Великобритании было произведено 859 575 автомобилей, что на 6,7% меньше, чем в 2020 году, когда COVID также ударил по производству, и на треть меньше, чем в 2019 году, когда с конвейеров сошло более 1,3 миллиона автомобилей.
«2021 год был еще одним невероятно трудным годом для британского автомобилестроения — одним из худших со времен Второй мировой войны», — сказал исполнительный директор SMMT Майк Хоуз.
Экономика Великобритании в целом в значительной степени оправилась от потерь, вызванных COVID-19 — объем производства в ноябре вернулся на допандемический уровень, — но производство автомобилей в декабре было на 12,7% ниже, чем годом ранее.
По словам SMMT, глобальный дефицит полупроводников был самой большой причиной слабого производства. Отсутствие персонала из-за COVID и закрытие автосалонов во время карантина в начале 2021 года также сыграли свою роль, как и закрытие в июле автомобильного завода Honda в Суиндоне на юге Англии.
Honda, на долю которой до пандемии приходилось около 10% британского производства автомобилей, заявила, что закрытие отражает низкие продажи в Европе, а не связано с Brexit.
Более 80% британского производства автомобилей экспортируется, большая часть из них — в Европейский Союз, а новые торговые барьеры стали серьезной проблемой для других производителей, которые полагаются на быструю трансграничную доставку компонентов и готовых автомобилей.
Хоуз сказал, что доверие к британской автомобильной промышленности выросло после заключения торговой сделки с ЕС в конце 2020 года, и что заявленные в прошлом году 4,9 миллиарда фунтов стерлингов (6,6 миллиарда долларов) потенциальных инвестиций были самыми высокими с 2013 года.
Большая часть инвестиций будет направлена на поддержку производства электромобилей, на долю которых в прошлом году пришлось рекордные 26% автомобилей, произведенных в Великобритании.
Jaguar Land Rover (TAMO.NS) был крупнейшим производителем автомобилей в Великобритании в 2021 году с 220 554 единицами, за ним следовали Nissan с 204 522 и BMW Mini с 186 762 автомобилями.
(1 доллар = 0,7399 фунта)