Volta Trucks, британский производитель электромобилей, обнародовал свой амбициозный бизнес-план, который планирует реализовать новый владелец Luxor Capital Group. В плане изложен многосторонний подход к возобновлению производства, обеспечению финансирования и укреплению позиций компании на рынке электрических грузовиков.
В открытом письме заинтересованным сторонам генеральный директор Volta Trucks Эсса Аль-Салех раскрыл «агрессивный» бизнес-план компании, который подал в администрацию в октябре 2023 года. Судя по содержанию письма, будущее стартапа по производству электромобилей выглядит более светлым.
Во-первых, Luxor Capital предоставила начальное финансирование для возобновления бизнеса, а Volta Trucks сейчас активно ищет дополнительные инвестиции. Это включает в себя немедленный раунд финансирования, за которым последует более крупный раунд капитала серии А, запланированный на середину 2024 г. Успешное завершение финансирования рассматривается как критический шаг перед возобновлением производства.
Несмотря на проблемы, стоящие перед компанией, Volta Trucks сообщает о продолжающемся интересе со стороны потенциальной клиентской базы. Многие клиенты с энтузиазмом относятся к появлению на рынке электромобилей и готовы принять участие в предстоящих испытаниях, говорится в письме генерального директора.
Чтобы повысить вовлеченность клиентов, Volta Trucks инициировала тестирование пользовательского опыта в Великобритании. Планируется, что к маю 2024 года парк из более чем 15 грузовиков Volta Zero будет работать в Великобритании, Германии и Франции. Это позволит потенциальным клиентам лично протестировать автомобили и собрать ценные данные для их будущего развития.
Volta Trucks сотрудничает с избранными клиентами, чтобы продемонстрировать Volta Zero на Олимпийских играх в Париже, способствуя достижению цели организаторов — «самых экологически чистых Олимпийских игр».
Раунд финансирования серии А имеет решающее значение для возобновления производства. Как только средства будут получены, Volta Trucks планирует сотрудничать с давним производителем Steyr Automotive для контролируемого расширения.
Аль-Салех заверил заинтересованные стороны, что Volta Trucks активно работает со своей сетью, состоящей из более чем 100 поставщиков, над созданием индивидуальных планов, соответствующих новому графику производства. Компания уделяет особое внимание взаимодействию и конструктивному диалогу со своими поставщиками.
Согласно письму, Volta Trucks заключила соглашения или находится в стадии обсуждения сервисной поддержки с более чем 100 мастерскими по всей Европе. Ведутся переговоры о расширении сети еще на 14 стран.
Volta Trucks также сохраняет свою приверженность разработке продукции. Сертификация GSR2, разработка систем и процессов кузовостроения продолжают обеспечивать бесперебойное производство и поставки.
Аль-Салех добавляет, что Volta Trucks по-прежнему привержена своему видению по созданию «самого безопасного и удобного для водителя городского электромобиля в своем классе». Компания будет предоставлять постоянную обновленную информацию по мере реализации своего плана и обещает тесно сотрудничать со всеми заинтересованными сторонами для реализации этого видения.
Это объявление последовало за «бурным периодом», который пережил Volta Trucks. Компания подала заявление о банкротстве в октябре 2023 года из-за проблем с поставщиком аккумуляторов и сложных условий по сбору средств. Однако приобретение Luxor Capital в декабре 2023 года обеспечило будущее компании, а партнерство со Steyr Automotive, оригинальным производителем Volta Zero, ознаменовало возвращение к производству.