Продажи автомобилей в Японии упали на 31,3 % в октябре по сравнению с предыдущим годом, что ознаменовало четвертый месяц подряд снижения, показали отраслевые данные в понедельник, что свидетельствует о сокращении производства, вызванном пандемией COVID-19, что наносит ущерб и без того слабому потреблению в стране.
Данные о продажах на внутреннем рынке являются одним из немногих показателей, доступных на данный момент для оценки уровня потребления, поскольку 30 сентября были отменены ограничения на чрезвычайное положение для борьбы с пандемией.
Спад продаж подчеркивает растущий ущерб от перебоев в поставках для экономики. Глобальный дефицит запчастей и микросхем сильно ударил по автопроизводителям, вынудив их сократить мировое производство и вызвав задержки в поставке автомобилей. подробнее
По мнению аналитиков, ограничения поставок, если они будут продолжительными, могут помешать экономике Японии обеспечить уверенный отскок от ожидаемого стабильного или отрицательного роста в июле-сентябре.
«Мы ожидаем, что экономика достигнет годового роста примерно на 5 % в октябре-декабре в основном за счет сильного потребления», — сказал Таро Сайто, экономист Исследовательского института NLI.
«Но есть много рисков», включая вероятность того, что ограничения поставок продлятся дольше, чем ожидалось, добавил он. Сайто ожидает, что экономика сократится на 0,9% в третьем квартале.
Правительство опубликует предварительные данные по валовому внутреннему продукту (ВВП) Японии за июль-сентябрь 15 ноября.