Согласно статистике ACEA, регистрации новых рабочих автомобилей в ЕС за первые три квартала 2023 года выросли следующим образом: грузовики +23%, фургоны +14,3%, автобусы +18,5%.
Регистрация новых грузовиков в ЕС значительно выросла: за первые три квартала 2023 года увеличилась на 23% и составила 268 766 единиц. Германия лидирует по объему продаж с 75 241 зарегистрированным грузовиком, что означает значительный рост на 31,2%. На других крупных рынках ЕС также наблюдался значительный рост, в том числе в Испании (+23,8%), Италии (+17%), Франции (+15,6%) и Польше (+10,9%).
За первые три квартала 2023 года продажи новых фургонов в ЕС выросли на 14,3% до 1 млн единиц. Этот положительный результат обусловлен главным образом стабильными показателями основных рынков ЕС: в Испании (+20,5%), Германии (+18,2%) и Италии (+16,7%) зафиксирован двузначный рост.
Регистрации новых автобусов в ЕС также ознаменовали значительный рост за 9-й месяц года. Регистрация автобусов в ЕС выросла на 18,5% в годовом исчислении до 23 645 единиц. По объему лидирует Франция: было продано 4735 единиц, увеличившись на 9,1%. Италия (+65,9%) и Испания (+58,1%) также зафиксировали значительный рост.
Новые автомобили для работы в зависимости от источника питания
Грузовики
Дизельные двигатели продолжают доминировать на рынке грузовых автомобилей, на их долю приходится 95,5% новых регистраций с января по сентябрь этого года. Продажи дизельных грузовиков в ЕС выросли на солидные 22%, чему способствовал рост на ключевых рынках: Германии (+29,7%), Франции (+14%), Польше (+11,9%) и Италии (+17,9%).
Регистрация новых электрогрузовиков выросла на впечатляющие 321,7%, составив 3918 единиц. Основными драйверами этого роста были Германия (+297,9%) и Нидерланды (+1463,6%), на которые пришлось 65% продаж электрогрузовиков в ЕС. Электрические грузовики теперь составляют 1,5% от общего рынка, что является значительным улучшением по сравнению с 0,4% в прошлом году.
Фургоны
В первые три квартала 2023 года дизельный фургон остается самым популярным выбором, занимая 83% рынка по сравнению с 87%, которые он имел в 2022 году. Однако альтернативные источники энергии набирают популярность, что приводит к постепенному доля рынка. Доля рынка электрозарядных фургонов выросла до 7,3%, почти удвоив ее объем с ростом на 91,4%. Этот рост был в основном обусловлен трехзначным ростом на первом и третьем по величине рынках ЕС: Франции (+102,2%) и Нидерландах (+136,8%). При этом бензиновые и дизельные двигатели подорожали на 39,6% и 9,1% соответственно, заняв в общей сложности 89% рынка.
Автобусы
За первые три квартала 2023 года продажи новых электрозарядных автобусов в ЕС выросли на 31,5%, достигнув 3405 единиц и заняв долю рынка 14,4% по сравнению с 13% в 2022 году. В тройке крупнейших рынков ЕС Испания наблюдался значительный рост на 246,2%, за ним следовали Франция (+35,8%) и Германия (+26,9%). Гибридно-электрические автобусы демонстрируют рост продаж на 156,1%, удвоив долю рынка по сравнению с 2022 годом (с 5,9% до 12,8%). Этому результату способствовал значительный рост во Франции (+477,2%) и Испании (+233,2%), втором и третьем по величине рынках. Несмотря на растущую популярность электрических и гибридных моделей, дизельные автобусы по-прежнему сохраняют наибольшую долю рынка — 64,7%.