С 1 июля перевозчики, следующие через Фландрию и Брюссель, снова должны будут платить более высокие пошлины.
Ставки сбора за пробег распространяются на все бельгийские и иностранные большегрузные автомобили с максимально допустимой массой более 3,5 тонн, а также на тягачи с полуприцепами категории N1 с кодом кузова BC.
В пресс-релизе оператора дорожных сборов Viapass указывается, что программное обеспечение на активированных бортовых устройствах семи поставщиков услуг, аккредитованных для взимания платы за километраж в Бельгии, будет автоматически обновлено с учетом новых тарифов, вступающих в силу 1 июля. .
Семью поставщиками услуг в настоящее время являются Axxès, Eurotoll, Satellic, Telepass, Toll4Europe, TotalEnergies Marketing Services и W.A.G. Платежные решения.
Viaspass добавляет, что сумма, взимаемая за километр на платных дорогах, зависит от трех факторов: региона, в котором расположена дорога, разрешенной максимальной массы и евростандарта выбросов транспортного средства.
Плата за километраж применяется к трем категориям разрешенной максимальной массы (от 3,5 до 12 тонн, от 12 до 32 тонн и свыше 32 тонн) и семи евростандартам (от самого загрязняющего стандарта Евро 0 до самого экологически чистого стандарта Евро 6). ).
Чем выше евростандарт автомобиля и меньше его общая масса, тем выгоднее тариф за километр.
