Европейская комиссия запустила третий раунд финансирования проектов безопасной парковки по всему ЕС, расширяя географический охват в соответствии с рекомендациями IRU.
Как и в двух предыдущих конкурсах финансирования, Европейская комиссия выделила 250 миллионов евро на проекты безопасной мобильности. Финансирование покрывает развитие новых охраняемых парковочных зон, улучшение существующих и улучшение распространения информации о парковках, включая наличие, расположение и цены на парковочные места.
Требования требуют, чтобы новые безопасные зоны парковки грузовых автомобилей (SSTPA) были построены за счет финансирования Фонда соединения Европы (CEF) и соответствовали стандартам ЕС, принятым в апреле 2022 года.
Правила ЕС устанавливают минимальный уровень услуг, которые зоны должны предоставлять профессиональным водителям. Сюда входят отвечающие гендерным требованиям санитарно-гигиенические условия, услуги по питанию и напиткам, доступ в Интернет, электричество, а также наличие пунктов и процедур экстренной помощи. IRU помог разработать стандарты ЕС, проведя исследование 2019 года, и принял участие в работе экспертной группы Европейской комиссии.
Заявители, заинтересованные в разработке конкретного проекта в интегрированной сети Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), могут подать заявку. IRU ранее просил политиков ЕС рассмотреть возможность расширения географического охвата.
Политики ЕС, участвующие в продолжающемся пересмотре Регламента TEN-T, который устанавливает требования к государствам-членам по созданию автостоянок в сети, также должны будут принять во внимание эту новость, поскольку сроки, указанные в предложении Еврокомиссии, недостаточно амбициозны. IRU обратился к государствам-членам с просьбой рассмотреть Регламент TEN-T как инструмент, способствующий созданию новых парковочных зон.
Виртуальный информационный день по запросу о финансировании CEF 10 пройдет в октябре 2023 года. Крайний срок подачи заявок на финансирование — 30 января 2024 года. IRU продолжит тесно сотрудничать со всеми государственными и частными субъектами в целях содействия строительству и благоустройству парковочных мест по всей Европе. .
Согласно исследованию 2019 года, в ЕС доступно 300 000 парковочных мест для грузовиков, при этом существует значительная нехватка в 100 000 мест. Только 7000 парковочных мест, или менее 3% существующих парковочных мест в ЕС, находятся в зонах, сертифицированных как безопасные.