Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

BGLOGIST — транспортная логистика

Tag Archives: остановка производства

Toyota остановит производство на 5 заводах в январе из-за проблем с цепочкой поставок

Posted on by Posted in Автомобильная техника 1 Comment

Toyota Motor Corp (7203.T) заявила в понедельник, что приостановит производство на пяти японских заводах в январе из-за проблем с цепочкой поставок, нехватки микросхем и пандемии COVID-19.

Ведущий автопроизводитель Японии заявил, что остановка заводов затронет около 20 000 автомобилей, но не повлияет на их годовой план по производству девяти миллионов автомобилей.

На прошлой неделе Toyota заявила, что прогнозирует еще большее сокращение производства автомобилей в Северной Америке в январе до 50 000 единиц из-за проблем с цепочкой поставок.

Novares требует от автопроизводителей возмещения убытков

Posted on by Posted in Запчасти и компоненты, Франция Leave a comment

Французский поставщик пластиковых компонентов для производства автомобилей Novares требует от своих клиентов возмещения убытков в размере десятков миллионов евро после того, как глобальная нехватка полупроводниковых чипов вынудила многих автопроизводителей прекратить производство и отменить заказы.

Компания Novares, которая производит пластиковые компоненты, используемые в каждом третьем транспортном средстве по всему миру, добивается компенсации за отмену, из-за которой ее запасы накапливаются.

«С начала года мы насчитали 2000 внезапных остановок производства у клиентов, из них около ста с уведомлением менее чем за 48 часов», — заявил генеральный директор Novares Пьер Буле.

Он сказал, что компания будет полагаться на коммерческие переговоры, а не на юридические действия, чтобы получить компенсацию.

Ситуация была особенно напряженной в Европе, добавил Буле, подчеркнув, что фирма «не может нести ответственность» за финансовые трудности автопроизводителей.

Глобальная нехватка чипов и проблемы в цепочке поставок вынудили автопроизводителей, все еще восстанавливающихся после прошлогодних сбоев в работе из-за коронавируса, снова приостановить производство, поскольку они конкурируют за поставки с растущей индустрией бытовой электроники.

Toyota (7203.T) ранее в пятницу заявила, что сократит свое производство в ноябре на целых 15%, в то время как Volkswagen (VOWG_p.DE ) Skoda Auto предупредила, что «значительно сократит или даже приостановит» свое производство с понедельника.

Автомобильный сектор надеялся на улучшение к четвертому кварталу, но проблемы с поставками компонентов из Азии могут сохраниться до начала 2022 года.

«Некоторые из наших клиентов очень вежливы, они предупреждают нас заранее и готовы компенсировать дополнительные расходы, но некоторые хотят только борьбы за власть», — сказал Буле. «Мы живем в мужественном и несколько эгоистичном мире».

Молчание Stellantis о планах Opel подрывает доверие

Posted on by Posted in Автомобильная техника 2 комментария

Лидеры трех немецких земель, где у Opel есть заводы, написали в четверг генеральному директору владельца автопроизводителя Stellantis (STLA.MI), критикуя его отсутствие информации о планах Opel, что, по их словам, подрывает доверие общественности к компании.

Stellantis сообщил прессе в конце прошлого месяца, что завод Opel в Айзенахе закроется как минимум на три месяца из-за продолжающейся глобальной нехватки чипов.

На прошлой неделе Stellantis подтвердила, что рассматривает возможность разделения завода в Айзенахе и крупнейшего завода Opel в Рюссельсхайме, Германия, на отдельные юридические лица, после того как газета Handelsblatt сообщила, что ведутся обсуждения.

Правительствам Рейнланд-Пфальца, Гессена и Тюрингии, земель, где расположены три немецких завода Opel, не сообщили ни об одном из решений до обнародования информации, говорится в письме премьеров земель генеральному директору Stellantis Карлосу Таваресу.

«Вы сами, г-н Таварес, в бывшей группе PSA обеспечили открытое и честное общение с представителями земель, в которых расположены представительства Opel, о ваших планах в отношении Opel в Германии», — говорится в письме Малу Дрейера, Фолькера Буффье и Бодо Рамелоу от 14 октября.

«Мы обращаемся к вам с этим письмом из-за беспокойства, прежде чем доверие будет потеряно из-за дальнейших неожиданных новостей со стороны Stellantis».

Французская группа PSA приобрела Opel в 2017 году и провела глубокие сокращения, которые позволили компании получить прибыль впервые почти за два десятилетия в течение года. PSA объединилась с Fiat Chrysler в начале этого года, образовав компанию Stellantis, которая в настоящее время является четвертым по величине автопроизводителем в мире.

Генеральный директор Stellantis Таварес ясно дал понять о необходимости рационализации 14 брендов Stellantis и решения глобальной проблемы избыточных мощностей, но ранее он обещал, что его усилия по переориентации Opel не будут связаны с закрытием заводов.

Однако на прошлой неделе представители профсоюза заявили, что опасаются, что компания откажется от этого обещания в свете нехватки чипов, которая, по словам Тавареса, как он ранее говорил, продлится до середины 2022 года.

Премьеры земель Германии попросили Тавареса назначить дату видеосвязи с ними, чтобы обсудить планы Stellantis.