Со следующего месяца закон в Норвегии изменится. Благодаря новым полномочиям норвежские власти смогут более эффективно бороться с нарушениями каботажа.
«Изменения дадут полиции и Норвежскому управлению дорог общего пользования новый инструмент для контроля и реагирования на нарушения в коммерческом транспорте. Мы посылаем четкий сигнал о том, что мы не хотим нарушений правил каботажа в Норвегии», — заявил министр транспорта Йон-Ивар Нюгорд в официальном заявлении правительства.
Правительство Норвегии объявило, что с 1 марта контролирующие органы смогут налагать штрафы за определенные нарушения правил дорожного транспорта.
До сих пор штрафы за нарушение отдельных положений, касающихся каботажа при автомобильных перевозках грузов, налагались в административном порядке. С 1 марта Норвежское управление дорог общего пользования будет иметь право налагать штрафы на месте за определенные нарушения.
Инспекторы смогут налагать штрафы во время проверок за нарушение ряда конкретных правил каботажа при перевозке грузов, за отсутствие водительских прав и за отсутствие прав при перевозке.
«В случаях, когда у перевозчика нет лицензионного документа или карты водителя, за нарушение может быть наложен штраф в размере 60 000 норвежских крон (около 5300 евро)», — говорится в сообщении.
Несмотря на новые полномочия Норвежского управления дорог общего пользования, административные дела по-прежнему будут возбуждаться в случаях серьезных нарушений.
«Правила нарушать не стоит. Правительство хочет увеличить штрафы за правонарушения на коммерческом транспорте, чтобы гарантировать, что больше людей будут соблюдать правила и обеспечить эффективную реакцию в случае нарушения закона», — говорит Найгард.
Ниже перечислены нарушения правил каботажа, за которые Норвежская администрация общественных дорог сможет налагать санкции в ходе придорожных проверок с марта:
- если невозможно документально подтвердить законность международной поездки в Норвегию,
- если каботаж имел место более чем через семь дней после окончания последнего международного рейса,
- когда после международных перевозок осуществлено более трех каботажных операций,
- при осуществлении более одной транзитной каботажной операции,
- если транзитная каботажная перевозка осуществлялась более чем через три дня после прибытия в Норвегию без груза,
- если коносамент неполный
- если на транспортном средстве отсутствует коносамент/документация для внутренних перевозок,
- если каботаж начался до разгрузки международной перевозки.
