Торговая напряженность между Китаем и крупнейшими странами-экспортерами продолжают расти, но переговоры между Китаем и Европейским союзом по вопросу электромобилей зашли в тупик. Вместо быстрого решения, европейские переговорщики фокусируются на более долгосрочной стратегии, в то время как некоторые страны ЕС используют спор для укрепления двусторонних связей с Китаем и привлечения новых инвестиций.
Китай, вторая по величине экономика мира, не заинтересован в эскалации напряженности с ЕС, учитывая замедление своей экономики и необходимость найти покупателей для своих электромобилей. Европейские дипломаты отмечают, что Китай начал переговоры с Брюсселем поздно и явно хотел избежать торговой войны.
Новые тарифы ЕС на импорт китайских электромобилей вступили в силу на прошлой неделе после годичного расследования, которое разделило блок и спровоцировало ответные меры со стороны Китая. Брюссель утверждает, что Пекин раздает несправедливые субсидии своей автомобильной промышленности и отказывается принимать встречное предложение Китая о минимальных ценах на импорт. В ответ Китай провел проверки в европейской свиноводческой и молочной промышленности и ввел ограничения на импорт бренди.
Однако за заголовками скрывается более сложная серия переговоров. В последние месяцы Китай принял ряд официальных визитов из ЕС и его государств-членов. На этой неделе французский младший министр торговли посетит Шанхай, а Париж намерен продолжить развитие коммерческих связей в финансовой столице Китая. Франция также является «страной почета» на ежегодной флагманской импортной выставке Китая, несмотря на то, что Пекин ввел ответные импортные пошлины на свой бренди.
Хотя достижение решения пока незначительно, взаимодействие остается приоритетом. Аналитики отмечают, что хотя Китай, скорее всего, не выложит на стол что-либо, что примет ЕС, некоторые государства-члены будут настаивать на решении, чтобы продемонстрировать свою готовность или способность заключить сделку.
Разногласия внутри ЕС
По мере того как Вашингтон усиливает ограничения на китайскую продукцию, Китай опасается более масштабного ущерба своим торговым связями с ЕС. ЕС также осознает, что тарифы уже усилили раскол среди его членов. Из 27 государств-членов блока 10 проголосовали за тарифы, пять проголосовали против и 12 воздержались. Германия, крупнейшая экономика Европы, была среди несогласных.
Некоторые страны ЕС хотят больше внутренних инвестиций из Китая и надеются на меньшие ответные меры, не голосуя за пошлины напрямую. Премьер-министр Словакии Роберт Фицо — последний из европейских лидеров, посетивший Пекин в поисках более глубоких двусторонних торговых и инвестиционных связей в качестве страховки от более масштабных последствий с Китаем. Финляндия, которая воздержалась, также согласилась углубить торговые связи с Китаем во время визита президента Александра Стубба, следуя примеру Испании и Италии.
Сдержанный ответ
Китай имеет стимулы для сдерживания спора, так как его экономика замедляется, и ему нужно найти покупателей для своих электромобилей, чтобы предотвратить дефляционное давление. Европейские дипломаты отмечают, что Китай явно хотел избежать торговой войны, но начал переговоры с Брюсселем поздно. Хотя и Китай, и ЕС подали друг другу иски во Всемирную торговую организацию, арбитраж может занять годы.
Китайские действия по импорту бренди, свинины и молочных продуктов из ЕС, вероятно, уже заложены в этот момент. Победой для ЕС было бы ограничение Пекином своего ответа на бренди, свинину и молочные продукты, а затем обсуждение этого в ВТО. Менее сдержанный ответ может привести к тому, что Китай ограничит доступ ЕС к критически важному сырью, необходимому для перехода на зеленую энергию. Во время своего визита в Китай в сентябре премьер-министр Испании Педро Санчес заявил, что Испания будет стремиться разрешить спор по электромобилям в рамках ВТО. Хотя это будет означать провал двусторонних переговоров, это предотвратит ухудшение отношений.
В заключение, спор между Китаем и Европой по вопросу электромобилей замедляет торговые переговоры, но обе стороны заинтересованы в сдерживании tensions и сохранении торговых связей. Хотя достижение решения пока незначительно, взаимодействие остается приоритетом, и европейские переговорщики фокусируются на более долгосрочной стратегии.