Toyota Motor Corp в пятницу сократила запланированное мировые показатели своего производства на ноябрь на целых 15% из-за продолжающейся нехватки чипов, но указала, что увеличит производство с декабря, придерживаясь своей последней годовой производственной цели.
Ведущий японский автопроизводитель заявил в пресс-релизе, что в ноябре он произведет на 100 000-150 000 автомобилей меньше, чем планировал в течение месяца, что означало восстановление потерянного объема производства.
Это сокращение произошло после сокращений в сентябре и октябре, когда поставки компонентов с заводов в Малайзии и Вьетнаме замедлились из-за увеличения числа случаев заражения COVID-19, что вынудило Toyota сократить свой целевой показатель производства на год до 31 марта на 300 000 автомобилей до 9 миллионов.
В пятницу компания придерживалась этого прогноза, что означает, что ей придется наращивать производство в течение оставшейся части рабочего года, полагаясь на снижение уровня заражения COVID-19 в Юго-Восточной Азии, чтобы позволить производителям чипов увеличить производство.
«Я не могу предсказать, что произойдет, но я думаю, что мы переживаем худший период снижения производственных рисков», — сказал Кадзунари Кумакура, исполнительный директор крупнейшего в мире автопроизводителя, во время онлайн-брифинга.
Toyota хочет возобновить сокращенное производство в декабре и просит своих поставщиков комплектующих в Юго-Восточной Азии увеличить поставки, чтобы она могла восстановить часть потерянного производства, сообщили ранее три источника, знакомые с планами автопроизводителя.
По словам представителя Toyota, общее сокращение производства с сентября по ноябрь составит 910 000 автомобилей.
В Северной Америке сокращение за ноябрь составит от 45 000 до 55 000 автомобилей.
Японский автопроизводитель, который защитил свою цепочку поставок от сбоев после сильного землетрясения, произошедшего на северо-восточном побережье Японии в 2011 году, был последним из крупных мировых автопроизводителей, сокративших производство из-за нехватки запчастей, несмотря на то, что спрос на автомобили восстановился.
Продажи автомобилей в Китае в сентябре упали на пятую часть по сравнению с предыдущим годом, потому что люди стали меньше покупать автомобили.
В дополнение к принудительному закрытию заводов по производству микросхем пандемия подстегнула спрос на планшеты и другие электронные устройства, что усугубило нехватку полупроводников.
По словам Кумакуры, Toyota по-прежнему испытывает устойчивый спрос на свои автомобили и поэтому хочет увеличить производство в декабре.