Данные, недавно опубликованные Министерством транспорта Великобритании, показывают значительный рост количества регистраций тяжелых электромобилей в первом квартале 2023 года по сравнению с предыдущим годом.
Однако цифры также показывают, что электрические грузовики по-прежнему составляют очень небольшой процент от общего числа зарегистрированных рабочих транспортных средств.
В январе, феврале и марте этого года в Великобритании было зарегистрировано 366 электрических грузовых автомобилей. За тот же период предыдущего года было зарегистрировано 68 электрогрузовиков, что представляет собой увеличение на 438,2%.
Что касается легких коммерческих автомобилей, то в первом квартале 2023 года их зарегистрировали 4635, что на 2,2% больше аналогичного показателя за первый квартал 2022 года. Однако доля электромобилей в общем количестве регистраций остается низкой.
На электромобили пришлось 5,2% от общего числа регистраций в первом квартале 2023 года, а на электрогрузовики — чуть менее 3% от всех регистраций тяжелых транспортных средств.
Данные о регистрации были опубликованы менее чем через неделю после того, как Ассоциация автомобильных перевозчиков опубликовала документ о «трудном пути» к нулевым выбросам на автомобильном транспорте.
«У электрогрузовиков нет запаса хода, у них большие аккумуляторы, а время зарядки составляет несколько часов. Также, в отличие от легковых автомобилей, грузовик находится в пути гораздо дольше. Многие грузовики могут работать 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, при этом потребность в энергии, необходимой для заправки и перемещения, намного выше», — пишет RHA на своем сайте.
Ассоциация добавляет:
«Нам нужна поддерживающая финансовая и нормативная база для достижения будущего с нулевым выбросом углерода. Введение уголовных санкций для стимулирования перемен является ошибкой. Больше всего это вредит тем, кто меньше всех способен адаптироваться. Низкоприбыльные отрасли, такие как логистика, перекладывают эти затраты на клиентов, что потенциально способствует инфляции. Вместо этого необходимы большие государственные инвестиции и налоговые льготы.