Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

BGLOGIST — транспортная логистика

Tag Archives: Котка

Финский транспортный союз угрожает очередной забастовкой

Posted on by Posted in Контейнерные перевозки, Морские перевозки Leave a comment

Профсоюз транспортников Финляндии ATK заявил, что возобновит переговоры по общеотраслевому коллективному соглашению после окончания недельной забастовки.

Профсоюз транспортников Финляндии пояснил, что забастовки затрагивают автотранспортную отрасль, операторов портовых терминалов, а также персонал танкерной и нефтяной промышленности.
Забастовки затронули в общей сложности около 9000 сотрудников и связаны с требованиями повышения заработной платы и улучшения условий труда.

На своем сайте АТК предупредила, что уже планирует второй удар, который продлится еще 7 дней. Профсоюз также подверг критике некоторое негативное освещение забастовки в СМИ и объявил, что защищает свое право на проведение кампании за улучшение условий труда.

Если соглашение снова не будет достигнуто, транспортники в Финляндии снова проведут забастовку с 1 по 8 марта.

Финляндия теряет транспортные позиции

Posted on by Posted in Европейский Союз, Морские перевозки, Перевозки, Финляндия Leave a comment

Тенденция к переориентации экспортных, импортных и транзитных контейнерных грузовых потоков из финских портов в порты России и стран Балтии, становится более выраженным транспортным явлением в последнее время.

Грузовой оборот порта Хамина-Котка (крупнейший импортный и экспортный финский порт) за первое полугодие 2014 года снизился на 5,9 процента по сравнению с показателями за первые 6 месяцев 2013 года — до 6 млн 937,7 тысяч тонн, эту информацию дала пресс-служба стивидорной компании HaminaKotka Satama Oy, которая оперирует на территории порта. Объем перевалки экспортных грузов в Котке за январь-июнь сократился на 3 процента — до 4 млн 754,6 тыс. тонн, перевалка транзитных грузов сократилась на 9,9 процента — до 1 млн 888,2 тыс. т. Контейнерный оборот составил 291 786 тыс (-9,9 процента). В порту было обработано 455 38 машин (-32,4%).

В это время грузовой оборот прибалтийского порта Рига (Латвия) в январе-июне 2014 года вырос на 15,9% по сравнению с показателем аналогичного отчетного периода прошлого года — до 20 млн. 173,5 тыс. тонн, контейнерный оборот порта увеличился на 1,1% — до 185 916 TEU . Грузооборот порта Лиепая (Латвия) в январе-июне 2014 года выросла на 7,3% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года — до 2,67 млн тонн, и, хотя контейнерный оборот порта сократился на 12% и составил 1909 TEU, рост на 30 % количества переработанных грузов Ro-Ro, который составил 17186 единиц. Грузовой оборот Таллиннского порта за указанный период увеличился на 2,1% до 15,2 миллионов тонн, контейнерных грузов-на 2,1% до 131 тыс. 703 TEU.

Грузовой оборот крупнейших морских портов Балтийского бассейна России за 6 месяцев 2014 года составил 111 млн тонн, что на 5,1% больше по сравнению с аналогичным периодом 2013 года. В порту Усть-Луге обработали 36,3 млн тонн (+24,5%), Санкт-Петербург — 29,8 млн т (+8,7%), Приморск — 28,7 млн тонн (-13,8%), Высоцк — 8,8 млн тонн (+8,1%), Калининградской — 6,7 млн тонн (-6,5%). Только в российских портах рост грузового оборота контейнерных грузов составил 23,4 млн. тонн , что на 7,8% больше, чем за тот же период в 2013 году