Линейные контейнерные операторы, работающие на маршруте Китай-Россия, продолжают наращивать перевозки, несмотря на снижение фрахтовых ставок.
CStar Line, начавшая свою деятельность в прошлом месяце, объединилась с южнокорейским оператором Sinokor Merchant Marine, чтобы начать предлагать перевозки из Китая в Россию. В ближайшее время линия заработает по маршруту Яньтянь – Наньша – Сямэнь – Шанхай – Восточный – Яньтянь, причем первый рейс состоится на арендованном судне TB Bright City – 2902 TEU. По этому маршруту также будут курсировать еще два судна CStar Line.
По словам Тан Хуа Чжу из Linerlytica, CStar взяла на себя часть услуг российской экспедиторской компании «Трансконтейнер». Хотя цены в Россию упали, перевозки выгодны операторам.
Тем временем Янпу добавила к своему предложению 3 судна из Китая в Санкт-Петербург по Северному морскому пути. Это произошло после успешного 38-дневного испытания корабля Newnew Polar Bear в восточном направлении, 1638 TEU.
Операторы полагают, что объемы грузов увеличились из-за пикового летнего сезона. Объемы перевозок из Пусана в тихоокеанские порты России в июле достигли 13 600 TEU, что на 6% больше, чем в предыдущем месяце.
Однако с появлением новых китайских перевозчиков ставки фрахта продолжают падать. В прошлом месяце средняя ставка фрахта на маршруте Пусан — Дальний Восток России составляла от 1000 до 2200 долларов за TEU, что примерно на 100 долларов ниже, чем в предыдущем месяце.
В наши дни всё больше людей имею возможность приобрести авто. Однако осуществить покупку не всегда возможно в городе вашего проживания. Перед покупателем встаёт вопрос: как перевезти автомобиль в свой город. Можно самостоятельно отправиться за машиной и перегнать своими силами. Но есть и другой вариант – обратиться за помощью в компанию «Бэст Логистика» и заказать перевозку машины автовозом, в вагоне-сетке или же воспользоваться услугой 