Tag Archives: зимние шины

С появлением первых холодов вопрос выбора шин для грузовых машин стал наиболее актуален. Много вопросов возникло у автовладельцев с появлением нового графического изображения на горном фоне снежинки на зимней резине. Этот факт, а также новые модели зимней шины у основных производителей, заставили вернутся к вопросу о том, ка правильно выбрать зимнюю резину для грузовиков.

Согласно регламенту Европейского парламента и Совета ЕС 661/2009, резина, предназначенная для эксплуатации зимой, должна иметь протектор, резиновую смесь и структуру для лучшей, чем у других видов шин эксплуатации в снежных условиях.

Из ГОСТа Р52899-2007 следует, что все шины подразделяются на обычные, зимние, специальные и всесезонные. При этом у зимних шин должен быть рисунок, который позволит безопасно управлять машиной на дорогах с обледенелым и снежным покрытием.

Тип шины определяет маркировка. Самая основная маркировка – M+S (Mud and Snow, означающее грязь и снег), который говорит о повышенном качестве сцепления. Но стоит отметить, что такой показатель не регламентируется и остается на совести производителя. По этой причине, такие шины называют всесезонными.

Второе графическое изображение – символ снежинки на фоне трех горных вершин (обозначается 3PMSF, Three Peak Mountain Snow Flake). Такая маркировка применяется не так давно и используется, как правило, для колес ведущей оси. Преимуществом этой маркировки является ее регламентация положениями ЕЭК ООН №117-02, предусматривая минимальный набор требований к сцеплению с зимней дорогой. Таким образом, эти шины становятся наиболее предпочтительными для эксплуатации в условиях зимы.

Теперь поговорим о зимних шинах, специально разработанных для грузовых машин, так как эта тема стала наиболее актуальна в начале года. Обратим внимание на то, какую резину предлагают ведущие мировые производители.

Goodyear представил обновленные шины для зимней эксплуатации линейки Ultra Grip, которая представлена моделью Goodyear Ultra Grip WTS, предназначенной для управляемой оси, WTD для ведущей оси, WTT для оси прицепов. Преимуществом WTS является рисунок протектора, который больше обычного и намного шире, и специальный Z-образные борозды. Это, а также специальный состав резины, преимущественно подходит для эксплуатации зимой. Шины с маркировкой WTD отличаются особой конструкцией каркаса, специальной резиновой смесью и необычными ламелями. Резина с маркировкой WTT предназначена для прицепных колес. Ее использование возможно на любом типе дорожного покрытия.

Корпорация Michelin, дыша в спину конкурента, создала Michelin X Multi Winter Z, резину предназначенную для эксплуатации на международных автобусах. Их особенностью является возможность использования их на покрытых грязью, заледенелых дорогах. В компании утверждают, что автобус, на котором установлены некачественная для зимних условий резина, ставит под угрозу жизнь и здоровье пассажиров. А так как в последнее время автобусные перевозки стали набирать свою популярность на международных маршрутах в Европе, компания Michelin выпустила линейку зимних шин, приспособленную именно для этого вида транспорта. Такая модель резины создана преимущественно для ведущих колес, хотя может также устанавливаться на другую ось. Испытания, проводимые производителем, показали, что лучше всего ведут себя шины Michelin X Multi Winter Z на утрамбованном снегу, максимально обеспечивая безопасность. Стоит отметить, что данная модель имеет повышенный ресурс на сухих дорогах, тем самым помогая владельцам экономить. На этих шинах располагаются направленные в разные стороны ламели, которые обеспечивают отличное сцепление даже на скользких спусках.

Другая новинка Michelin – Michelin X Multi Winter T. Такая резина, по заявлению производителя, показывает отличные результаты как на рыхлом снегу, так и на утрамбованном. Она специальным образом приспособлена к суровым зимним условиям.

Специально разработанные зимние шины для грузовых машин имеются и у производителя Continental. Такая линейка называется Conti Scandinavia и имеет различные модели шин для управляемой, прицепной и ведущей оси. Для каждой из осей шины имеют отличительные особенности. Так для рулевых шин характерна поперечная устойчивость и отличное управление. Для ведущих – хорошие сцепные и тяговые характеристики, а также способность быстро тормозить. Улучшенное сцепление на поворотах характерно для шин прицепной оси. Данная модель зимней резины выпускается с улучшенными характеристиками относительно действующих законодательных норм для маркировки M+S и 2PMSF.

Производитель из Кореи Hankook разработал резину с названием SmartControl AW02. Основное значение было отдано вопросам безопасности. Широкий рисунок резины увеличивает область сцепления с дорогой, тем самым улучшая управляемость. А специально разработанные канавки протектора помогают обеспечить сопротивление аквапланированию. Прорези протектора увеличивают сцепление на обледенелых дорогах и способствуют равномерному износу. Специально созданный компанией Hankook компаунд, используемый в данной модели шин, позволяет эксплуатировать резину в непростых условиях зимы.