Грузовые аккумуляторы: 7 параметров выбора
Выбираем аккумулятор: порядок действий
К покупке грузового аккумулятора нужно подойти с особой ответственностью, ведь завести огромный автомобиль народными методами нелегко (это же не седан). Грузовые аккумуляторы бывают малообслуживаемые и необслуживаемые. В последние невозможно добавлять дистиллированную воду, нельзя допускать их полной разрядки. Но именно они имеют низкий показатель саморазряда.
Оцените время простоя автомобиля. Если оно будет значительным, тогда смело останавливайтесь на необслуживаемых аккумуляторах. Перед походом в магазин необходимо определить размеры под АКБ, номинальную мощность, полярность. Максимальное количество информации позволит правильно выбрать аккумулятор, который прослужит длительное время.
Выбираем грузовой аккумулятор: 7 основных критериев
Аккумулятор – достаточно дорогой элемент грузового автомобиля. Поэтому лучше один раз купить хороший АКБ, чем постоянно брать некачественные или неправильно подобранные варианты.
Я рекомендую обращать внимание на такие параметры при выборе аккумуляторов на грузовые авто:
- конструкция корпуса (должна быть виброустойчивой) – грузовые машины часто ездят по бездорожью, во время движения создается повышенная вибрация;
- емкость (рекомендуется брать АКБ с емкостью, выше номинальной) – наверняка в машину устанавливались дополнительные электроприборы, которые также потребляют электроэнергию;
- пусковой ток – имеет номинальное значение, равное номинальной емкости (более высокие показатели обеспечат лучшую работу);
- полярность (бывает обратной и прямой);
- клеммы (отличаются в зависимости от производителя);
- размер аккумулятора (должен точно соответствовать размеру места под него);
- показатели саморазряда и устойчивости к глубокой разрядке.
Каждый раз учитывайте указанные параметры, и походы за новыми аккумуляторами станут реже.
Грузовой шиномонтаж: основные виды работ
С чем чаще всего едут на грузовой шиномонтаж?
Перечень работ, которые должен проводить хороший грузовой шиномонтаж, небольшой, подробнее здесь. Но важность их качества просто огромная. Во-первых, стоимость шин для спецтехники гораздо выше, чем для легковых автомобилей. Во-вторых, от их нормального состояния и правильного монтажа зависит безопасность людей и техники.
Чаще всего на грузовой шиномонтаж едут для:
- снятия/установки шины;
- монтажа камеры;
- замены креплений;
- балансировки;
- восстановления протектора;
- углубления рисунка;
- сезонного хранения.
На качество выполняемых работ оказывают влияние два фактора: человеческий и материальная база. Самый прекрасный мастер не сможет ничего сделать с грузовой шиной без соответствующего оборудования. Остается верить, что хозяин шиномонтажа не подпустит к дорогому оборудованию некомпетентного человека.
Восстановление шины – востребованная услуга шиномонтажа
На одном из автомобилей нашей автоколонны потребовалось заменить шину, но бюджетом предприятия это было не предусмотрено. Тогда пришлось воспользоваться альтернативой – восстановлением шины. Во время этого процесса мастера на шиномонтаже удалили изношенный слой, нанесли новую резину и подвергли шину вулканизации. При этом два слоя крепко соединились между собой.
Стоимость работ обошлась нам на 40% дешевле новой шины, а качество практически не отличалось. Важно, чтобы эти работы проводили высококлассные специалисты. Из-за значительных размеров грузовой покрышки мастер, который восстанавливал шины легковых автомобилей, без опыта не справится.
Виктор Дремин