Генеральный директор Tesla Inc (TSLA.O) Илон Маск попросил сотрудников «перейти на супер-хардкор», чтобы компенсировать производственные проблемы в начале третьего квартала и «обеспечить достойное количество поставок в третьем квартале», говорится во внутреннем электронном письме компании.
«Волна поставок в конце квартала на этот раз необычно высока, поскольку мы (как и вся отрасль) пострадали от чрезвычайно серьезной нехватки запчастей в начале этого квартала», — сказал он в электронном письме, отправленном в среду.
Он сказал, что Tesla построила «много автомобилей с недостающими деталями, которые нужно было добавить позже».
«Это самая большая волна в истории Tesla», — сказал он, имея в виду ее продвижение в конце квартала.
Tesla объявила о рекордных квартальных поставках автомобилей за квартал с апреля по июнь, но в июле Маск заявил, что рост ее производства до конца этого года будет определяться глобальной ситуацией с нехваткой микросхем, которая «остается довольно серьезной».
Маск традиционно рассылает сотрудникам электронные письма почти в конце каждого квартала, призывая сотрудников увеличить объемы поставок, а иногда и намекая на поставленные цели.
Аккумулятор LFP
Tesla недавно начала продажи в США версии Model 3 с различными литий-железо-фосфатными батареями, что, по ее словам, поможет ускорить поставки автомобилей.
Аккумулятор LFP в настоящее время используется в китайских моделях Tesla Model 3 и Model Y, которые продаются там и экспортируются в Европу и другие страны.
Tesla заявила, что клиенты, которые перейдут на Model 3 с батареей LFP, смогут получить модель раньше, чем исходная дата доставки в конце года.
«Из-за ограниченного предложения и высокого потребительского спроса мы представляем аккумуляторную батарею Model 3 Standard Range Plus, которую мы уже выпустили в Европе и Азии, Северной Америке», — говорится в электронном письме компании.