Блог о транспортной логистике, перевозках, экспедировании, таможeнных услугах

BGLOGIST — транспортная логистика

Category Archives: Болгария

Новости и события о транспортном секторе Болгарии

Разрешения на перевозку товара в Россию на 2011 год закончились

Posted on by Posted in Автоперевозки, Болгария, Новости, Перевозки, Страны и регионы Leave a comment
Разрешения на перевозку товара в Россию на 2011 год закончились
© BGLOGIST/Dozvol

Исполнительное агенство «Автомобильная администрация» сообщает, что предоставленный контингент разрешений для перевозки грузов в Российскую Федерацию на 2011 год исчерпан.
В соответствии с этим с 18.10.2011 г. болгарским перевозчикам не рекомендуется задействовать ТИР карнеты на Россию. Все перевозчики, которые уже задействовали ТИР карнеты для доставки груза могут получить разрешение, после того как представят в «Автомобильную администрацию» заявку для резервации, копию ТИР карнета и копии регистрационных талонов на тягач и прицеп.
Исполнительное Агенство «Автомобильная администрация», исх.№ 26-04-11 от 17.10.2011 г.

Скидки во всем мире вызывают весьма живой интерес у населения мира. Не избежала купонная лихорадка и Владикавказ. Биглион Владикавказ с большим удовольствием Вам раскроет все тайны о скидках в этом городе. Загляните к нам в гости, почувствуйте преимущества современного торгового мира.

Осенний марафон

Posted on by Posted in Автоперевозки, Анализ рынка перевозок, Болгария, Европейский Союз, Перевозки, Страны и регионы Leave a comment

Доставка грузов из Балканского региона входит в последний квартал 2011 года. Прежде всего хочется отметить, что при перевозке грузов из Болгарии в Россию наблюдаются большие проблемы. Их можно назвать проблемами разрешений между Болгарией и Россией, и странами по которым осуществляется транзит в Россию.

Грузоперевозки из Балканского региона
© BGLOGIST/Turkey

Качественный и надежный ремонт ауди (www.avtort.ru) всегда доставит удовольствие владельцу автомобиля. Ну а для этого нужно обратиться к настоящему профессионалу своего дела.

При перевозках из Болгарии в Российскую Федерацию существует несколько маршрутов. Особенно хотелось бы выделить направления перевозок грузов когда фура попадает сразу в Россию. Это доставка на пароме по черному морю в порты кавказа. Но если говорить об этом виде перевозок, то он весьма и весьма плохо работает в современных условиях. Нет стабильного грузопотока, а значит отправка происходит по мере собираемости такого парома. Существовавшие до кризиса линии перестали работать, направления Бургас — Новороссийск уже просто не существует. Да и какой клиент будет месяцами ждать наполнения парома, ведь для автомобильных перевозок нужна скорость.
Другой вариант, это доставка с въездом в РФ через страны прибалтики. Но здесь видимость легкости в доставке нарывается на множество проблем. Во-первых, ехать из Болгарии придется по всей европе совсем на не дешевом топливе, сам по себе маршрут становится длиннее. Во- вторых, на границе в этом направлении, существуют постоянные очереди. Удовольствие простоять здесь на границе может исчисляться неделями. Особенно это касается праздничных дней.
Традиционный маршрут движения это транзит через Украину в РФ или же с заездом через Молдавию. Последний вариант лучше отбросить сразу, так как в Молдавии вас ждут дополнительные расходы, платить эти деньги нет никакого смысла, да и на роль транзитной державы на Балканах Молдавия претендовать может с трудом. А вот при транзите через территорию украины попадаем на вариант плохих и хороших разрешений. Касается это в основном грузовиков которые не относятся к категории экологических, то есть их двигатель меньше евро 2. С 12.09.2011 такие разрешения в Болгарии закончились. Удовольствие проезда через украину составит около 400 долларов США.
Таким образом довольно большая часть грузовиков не сможет конкурировать с оставшимися перевозчиками. Предложение транспорта на рынке сокращается и это приведет к росту цен на перевозки грузов из Болгарии.

Дунав мост остановил движение

Posted on by Posted in Автоперевозки, Болгария, Дороги, Европейский Союз, Перевозки, Румыния, Страны и регионы Leave a comment

Значительно разгрузить улицы любого города помогают специальные парковочные места. Так перехватывающие парковки (www.transportspb.com) в Санкт Петербурге значительно разрядили дорожную обстановку в городе. Информация которая поступает с улиц города радует. В описание проекта входят еще не реализованные площадки, таким образом, после того как все они будут введены в действие, обстановка станет еще более благоприятной.

С 14 июля начался ремонт дорожного покрытия и усиления металлических конструкций на основном мосту через реку Дунай, соединяющему Болгарию и Румынию. Мост является основным связующим звеном двух автомобильных артерий стран в единое целое общеевропейское транспортное пространство.

Организация движения сейчас происходит в реверсном режиме, по одному полотну. Регулировка осуществляется с помощью светофора. Момент на движение составляет 30 минут в одну сторону и 30 минут в другую.

Такое движение привело к образованию очереди из грузовиков. Транспортные компании задерживают доставку.
На проезд по мосту негабаритного груза на период ремонта наложены ограничения. Ввиду определенных сложностей власти просят такой груз перенаправлять на альтернативные маршруты движения. Это паромы Никопол-Турну Магуреле и Свищов-Зимнич.

Ремонт продлится да 28.08.11, для проезда транспорта, перевозящего негабаритный товар, мост планируют открыть не позднее 15 сентября.

Перевозки без тир карнета

Posted on by Posted in Автоперевозки, Болгария, Перевозки, Румыния, Страны и регионы, Украина
Перевозки без тир карнета
© BGLOGIST/Transportation

Очень интересная практика. В моду входят перевозки груза без тир карнета. Особенно массово это можно наблюдать при перевозке груза из Украины на Болгарию или Румынию. Причем никаких гарантий по территории Украины не требуется, здесь только таможенная декларация, которая остается на границе, при выезде из страны.

Но вот мы доезжаем до границы — Рени — Джоржулешти. Здесь выезд из Украины, совсем небольшой участок территории Молдавии и въезд в Румынию. Литые диски porsche реплика становятся все популярнее у автомобилистов. Это проверенные и надежные свойства этого продукта делают их весьма востребованными. А значит у транспортных компаний, которые занимаются перевозками дисков работы прибавится. Пусть даже это будут перевозки по СМР.

Что мы получаем в виде банковской гарантии на перевозку груза не используя режим тир карнета. Начнем с Молдавии, и хоть участок территории здесь не больше километра с вас возьмут 400 гривен, это около 40 евро.

Румыния, не удивит вас магазинными ценниками, а это означает только одно, что нужно торговаться. В результате этого процесса цена падает в два раза. Так мы и заплатили 60 евро, вместо сказанных первоначально 120 -ти.

Вот и все, удовольствие проехать без тир карнета из Украины в Румынию, нам обошлось в 100 евро. Вполне очевидно, что при стоимости тира в Болгарии в 70 евро за 14 страниц, это на 30 евро дороже. Что на значительном объеме перевозок даст вам довольно большое увеличение расходов в годовом исчислении. Карнет в 4 страници использовать невозможно, так как нужны 6 листов в данном случае. Но если о

Сорокаградусная жара остановила перевозки

Posted on by Posted in Автоперевозки, Болгария, Дороги, Европейский Союз, Перевозки, Страны и регионы Leave a comment
Сорокаградусная жара остановила перевозки
© BGLOGIST/Сорокаградусная жара остановила перевозки

В Болгарии температура воздуха в дневное время суток достигает +40 градусов по Цельсию. В этих условиях введено ограничение на движение грузового транспорта согласно регламенту по ограничению в летнее время на 2011 год. Транспортные компании о режиме стоянок могут получить полную информацию на ближайших полицейских постах. В приграничной зоне информация находится на специально оборудованных щитах.

Летние ограничения дорожного движения в Болгарии

Posted on by Posted in Болгария, Дороги, Европейский Союз, Страны и регионы Leave a comment
Летние ограничения дорожного движения в Болгарии
© BGLOGIST/Летние ограничения дорожного движения в Болгарии

В настоящее время все больше пользуются спросом у населения системы управления зданием в Москве. Умные дома позволяют существенно экономить их владельцам, а значит и вкладывать в развитие этих технологических разработок вполне выгодно.
Полный запрет движения грузовых автомобилей на республиканских дорогах с 20-го мая по 30-го сентября. Запрет относится к движению грузовыми автомобилями, сельскохозяйственной техникой, тракторами, специальными видами техники по дорогам республиканской сети первой категории. Время запрета на движение с 16.00 до 22.00. Днями в которые запрет действует нужно считать последний рабочий день в неделе или день предшествующий отдыху на праздники, а так же последний день отдыха в неделе или последний праздничный день.
Исключения из этих правил распространяются на перевозки скоропортящихся продуктов и животных.
Запрещается осуществлять перевозку груза и движение по республиканским дорогам автомобилями общей массой более 20 тонн при температуре воздуха больше 35 градусов по Цельсию с 12:00 до 21:00.
Во время действия вышеуказанных ограничений автотранспортные средства должны находиться в местах и не создавать трудности для остальных участников дорожного движения.
Во время активного летнего сезона с 01.07 до 15.10 все транспортные средства весом более 3,5 тонны, которые двигаются по маршруту София — Бургас и обратно, должны использовать следующие маршруты:
— по направлению София — Бургас: автобан «Тракия» — шоссе ІІ-66 — в обход г. Стара Загора — дорога І-5 (Змейово — Ягода — Тулово) — дорога І-6, км 319+600 — перекресток «Петолъчката» — Бургас;
— по направлению Бургас — София: дорога І-6 (Сливен — Казанлък) — направление София;
— па направлению Бургас — Пловдив: дорога І-6 (Сливен — Казанлък), км 319+600 — дорога І-5 (Тулово — Ягода — Змейово) — в обход гр. Стара Загора — дорога ІІ-66 (соединение с автобаном «Тракия») — автобан «Тракия».