Выбираем моторезину на лето

Ни для одного байкера не секрет, что от правильного выбора «обуви» для мотоцикла зависит очень многое – и в первую очередь – безопасность водителя при любой погоде, на любом дорожном покрытии и без него. Мотошины на сегодняшний день представлены в продаже в большом разнообразии, а тому, кто только недавно стал обладателем «железного коня», может быть очень сложно выбрать подходящие. Ко всему прочему, моторезина бывает разная, в зависимости от того, для какого времени года она предназначена.

Некоторые начинающие мотоциклисты считают данный нюанс не особенно важным – дескать, резина – есть резина, можно ездить. Но это грубейшая ошибка! Если ваш байк будет с шинами не по сезону, это может закончиться более, чем плачевно. Поэтому, когда среднесуточная температура за окном превышает +5 градусов, самое время заняться приобретением летней моторезины. К ней выдвигаются особые требования – она должна обеспечивать отменное сцепление мотоцикла с дорогой, именно поэтому, производятся они из особой резины. Необходимо также помнить, что летняя резина приходит в негодность гораздо быстрее зимней и лучше всего приобретать сразу две пары.

Выбрать подходящие шины для теплого времени года может быть большой проблемой – давайте определимся, на что в первую очередь нужно обращать внимание, чтобы наверняка не прогадать.

1. Прежде чем мотошины купить, нужно убедиться в том, что их размер соответствует вашему байку. При этом, необходимо определять размер и переднего, и заднего колеса – это указывается на задней вилке мотоцикла или же можно его определить по уже имеющимся шинам.
2. Второй нюанс, с которым следует определиться, — это конструкция шины. Здесь вариантов всего два – диагональные, как показывает практика, быстрее изнашиваются, но при этом они мягкие и лучше переносят повреждения, радиальные же – это превосходный вариант для тех, кто любит поездить под дождем.
3. Как и при выборе любых шин для мотоцикла в принципе, нельзя упускать из внимания то, где именно вы намереваетесь ездить, какой стиль езды вы предпочитаете – от этого напрямую будет зависеть рисунок протектора на резине. Передняя шина в большинстве своем имеет продольный рисунок, который призван увеличивать сцепление с дорогой, а вот поперечный рисунок увеличит пробуксовку при быстром разгоне. Рисунок на заднем колесе может быть зигзагообразным или же шахматным. В отдельную категорию нужно выделить шины без всякого рисунка – они превосходно показывают себя в теплые и солнечные дни, а вот при даже небольшом дожде они создают большую вероятность аварии.

Помимо всего вышеперечисленного, лучше останавливать свой выбор на продукции известных производителей мотошин – несмотря на то, что это обойдется дороже, но в данном случае, вы можете не беспокоится о качестве приобретаемого товара, а значит – быть на 100 % в том, что они не подведут! Кроме того, рекомендуется сделать покупку в мотосалоне, который наилучшим образом зарекомендовал себя – и в Москве это, конечно же, Мегамото — megamoto.ru!