Европейская комиссия обязала Кипр принять назад государственную помощь, выделенную для национальной авиакомпании Cyprus Airways в размере почти 65 млн евро. Это сообщение поставило национального перевозчика Кипра на грань выживания перевозчика. Похоже, что авиационная транспортная логистика Европы входит в очередную зону турбулентности экономического кризиса, который разрастается.

Кипрский министр связи и благоустройства Мариос Димитриадис предупредил вчера сообщество в том, что если Комиссия требует, чтобы была возвращена эта помощь, «компания не будет иметь другого выбора, кроме того, чтобы перестать работать».

Кипрское правительство объявило о «немедленном прекращении программы полетов Cyprus Airways», после требования Европейской комиссии.

На следующий день после закрытия кипрской национальной авиакомпании Cyprus Airways из-за отсутствия средств, правительство представило планы по спасению авиаперевозчика.

Пресс секретарь правительства Никос Христодулидис пояснил, что план включает в себя активизацию компании в уменьшенном составе.

Министр финансов Харрис Георгиадис рассказал журналистам, что компания не может позволить себе вернуть деньги и деятельность была прекращена. Он также отметил, что будет назначен внешний администратор авиакомпании и ее лицензия будет отозвана.

Решение было встречено протестами профсоюзов.

Cyprus Airways, основанная в 1947 г., обеспечивает работу более 500 сотрудникам и имеет шесть самолетов.