В 2015 году Россия практически закрывает свой транспортный рынок для перевозок из третьих стран иностранным транспортным компаниям. Об этом стало известно на прошедшей в Париже 26 сентября очередной встрече группы по автомобильному транспорту Международного Транспортного Форума.

Министерство транспорта России на своем официальном сайте сообщило:

Участники заседания рассмотрели актуальные вопросы развития рынка международных грузовых автомобильных перевозок на европейском континенте. В частности, вопросы, связанные с доработкой проекта Хартии качества международных грузовых автомобильных перевозок в рамках многосторонней квоты Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ), которая должна быть представлена на утверждение Министрам транспорта ЕКМТ на очередном саммите МТФ. Данный документ предусматривает введение единых для всех стран-участниц ЕКМТ требований к предприятиям, осуществляющим международные автомобильные перевозки: финансовая устойчивость предприятий, соблюдение режимов вождения и отдыха водителями транспортных средств, профессиональная подготовка водителей и транспортных управляющих, гармонизированная система контроля и санкций за нарушения требований Хартии качества.

При обсуждении вопроса об уровне базовой квоты разрешений ЕКМТ Российской Федерации на 2015 год российская сторона, ввиду неизменности позиций стран, применяющих национальные ограничения в системе многосторонней квоты (Австрия, Греция, Венгрия и Италия), подтвердила ранее анонсированное решение о снижении своей базовой квоты на 2015 год до 16 годовых разрешений. Данная мера позволит существенно сократить доступ перевозчиков третьих стран на рынок международных автоперевозок Российской Федерации и укрепит позиции отечественных перевозчиков.

Таким образом, перевозчики Европы будут иметь в 2015 году серьезные ограничения при перевозке грузов в Россию из третьих стран.