В конце ноября был подведен итог по статистике регистрации коммерческих автомобилей в Европейском Союзе за период с января по ноябрь 2013 года. По сравнению с прошлым годом за этот же период, был зарегистрирован спад на 1,7%. Даже регистрированные в ноябре 152439 штук, что явилось ростом по сравнению с прошлым годом в этом месяце на 8,9%, не повлияли на показатель активности за 11 месяцев. Хотя положительная тенденция очевидна.
Самый большой рост продаж в ноябре наблюдается в Европе в грузовиках более 16 тонн. Здесь абсолютный рекорд на 31%, а продано 22483 грузовика. Оживление наблюдается во всех важных автомобильных рынках Европы — на 15% рост во Франции, на 21% выросли продажи в Германии, на 23% в Италии, на 37% в Великобритании, на 41,4% в Испании. Тенденция роста в конце года имеет свое объяснение, так как покупатели моделей Евро-5 стремятся заскочить в последний вагон, что бы сэкономить 6-10 тысяч евро за грузовой автомобиль. За 11 месяцев баланс положителен только в Великобритании — 12,5%. Остальные страны находятся в режиме спада — на — 2,4% Испания, -4,5% во Франции, -5,6% в Германии, -10,6% в Италии. Таким образом тяжелый сектор отстает только на 0,6% от статистики предыдущего года. 197905 грузовиков было продано. Эти данные дают весьма позитивный настрой рынку международных автомобильных перевозок. Скорее всего, по мнению экспертов BGLOGIST, в 2014 год перейдет позитивная динамика и рынок продажи новых грузовиков пойдет вверх.
Так же рост можно связывать с увеличением объемов перевозок из Европы по различным направлениям. Особенно перспективны доставки груза из стран Европейского Союза в Россию — https://www.waycargo.ru/, тут и большой спектр сопутствующих услуг. Скорее всего тенденция роста будит продолжена и в 2014 году.
Рынок продажи грузовой техники более 3,5 тонн в ноябре показал рост на 24,5% и составил 28787 штук. Структура роста следующая — на 12,3% Германия, 13,6% Италия, 13,7% Франция, 30,6% Испания, 38,8% Великобритания. И здесь Великобритания является единственной страной, где за 11 месяцев текущего года наблюдалась положительная динамика и в целом за 11 месяцев рост составил 7,9%. Все остальные рынки имеют отрицательные показатели. Испания -3,9%, Франция -5,8%, Германия -5,9% и Италия -14.2%. Европейский Союз показал в этом году более слабый результат, с продажей в 260862 новых грузовика, рынок показал спад на 2,1%.