Комиссар Валян призывает Восточную Европу воспользоваться этим финансированием.
Инициативы по строительству объектов экологически чистого топлива для автомобильного, воздушного, водного и морского транспорта будут поддерживаться в рамках Фонда инфраструктуры альтернативных видов топлива (AFIF). Недавно на реализацию проектов был утвержден бюджет в 1 миллиард евро.
Средства предоставляются через Фонд объединения Европы (CEF) и Фонд сплочения. Цель состоит в том, чтобы поддержать широкий доступ к средствам для так называемых альтернативные виды топлива в рамках Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T).
Это второй этап AFIF, и его реализация завершится в 2025 году. Благодаря новому Регламенту ЕС, принятому в сентябре 2023 года (Регламент развертывания инфраструктуры альтернативных видов топлива – AFIR), ожидается создание сети пунктов зарядки электростанций и водородные станции вдоль основных транспортных коридоров и логистических узлов Союза. Инструмент также будет финансировать проекты, связанные с целями правил ReFuelEU в авиации, а также FuelEU в судоходстве.
По словам комиссара по транспорту Адины Валян, количество заявок на AFIF увеличивается, что подтверждает актуальность этого инструмента для финансирования европейского транспортного сектора. Один миллиард евро будет выделен на строительство инфраструктуры альтернативных видов топлива на наземной сети (включая городской транспорт), портах и аэропортах ЕС. «Для создания устойчивой и доступной инфраструктуры зарядки электромобилей необходимы огромные инвестиции. Я настоятельно призываю все государства-члены, особенно страны Восточной и Южной Европы, воспользоваться этим финансированием», — подчеркнул комиссар Валян.
Какие проекты будут финансироваться?
Призыв ЕС касается инициатив по развертыванию инфраструктуры альтернативных видов топлива для наземного, морского, речного и воздушного транспорта. Помимо поддержки электростанций большой мощности и водородных станций теперь будут финансироваться проекты:
— зарядные станции для большегрузной техники;
– оборудование аэропорта для получения электроэнергии и водорода;
– решения по снабжению портов электроэнергией, аммиаком и метанолом.
Инструмент ЕС AFIF будет поддерживать хорошо подготовленные инвестиционные проекты, получившие так называемую письмо об одобрении финансирования от партнера-исполнителя или государственного или частного финансового учреждения, расположенного в ЕС.
Приложение
Желающие получить средства ЕС на строительство инфраструктуры альтернативного топлива могут подать заявку на свои проекты через систему электронной подачи заявок на портале финансирования и тендеров.
Сроки
Объявлены три даты, к которым претенденты должны подать свои предложения:
– 24 сентября 2024 г.;
– 11 июня 2025 г.;
– 17 декабря 2025 г.
Оценка
Представленные проекты будут рассмотрены Европейской комиссией и Европейским исполнительным агентством по климату, инфраструктуре и окружающей среде (CINEA). Кандидаты получат оценку в течение 4 месяцев после крайнего срока подачи заявок, а соглашения о грантах будут подписаны в течение 9 месяцев после крайнего срока подачи, сообщает CINEA.
Мы напоминаем, что транспортная программа CEF является ключевым инструментом для создания высокоэффективных, устойчивых и взаимосвязанных трансъевропейских транспортных сетей. Всего на период 2021–2027 годов доступно 25,6 млрд евро. К 2014 году программа CEF поддержала 1450 проектов общей стоимостью 36,3 миллиарда евро.
Что касается инициативы AFIF (на первом этапе ее реализации – между 2021 и 2024 годами), то 131 проект получил в общей сложности 1,3 миллиарда евро помощи ЕС. Благодаря этому финансированию в 63 аэропортах было установлено 26 396 зарядных станций для электромобилей, 202 водородные станции и решения для зарядки машин наземного обслуживания.