Tesla Inc (TSLA.O) поставила на 17,9% меньше электромобилей во втором квартале по сравнению с предыдущим кварталом, поскольку остановка производства в Китае, связанная с COVID-19, нарушила ее производство и цепочку поставок.

Крупнейший в мире производитель электромобилей заявил в субботу, что он поставил 254 695 автомобилей в период с апреля по июнь по сравнению с 310 048 автомобилями в предыдущем квартале, завершив почти двухлетний период рекордных квартальных поставок.

Возобновление случаев заболевания COVID-19 в Китае вынудило Tesla временно приостановить производство на своем заводе в Шанхае, а также затронуло объекты поставщиков в стране.

Tesla наращивает производство на заводе в Шанхае после ослабления карантина из-за COVID-19, что поможет увеличить поставки во втором полугодии.

В начале июня генеральный директор Илон Маск сказал руководителям, что у него «очень плохое предчувствие» по поводу экономики и ему необходимо сократить около 10% персонала производителя электромобилей.

Маск сказал, что спрос на автомобили Tesla остается высоким, но проблемы с цепочкой поставок и логистикой все еще остаются.

В июне Tesla снова подняла цены на некоторые свои модели в США и Китае после того, как Маск предупредил о значительном инфляционном давлении на сырье и логистику.

Аналитики ожидали, что Tesla сообщит о поставках 295 078 автомобилей за период с апреля по июнь, согласно данным Refinitiv. Несколько аналитиков снизили свои оценки примерно до 250 000 из-за длительной блокировки Китая.

Начиная с третьего квартала 2020 года, самый дорогой автопроизводитель в мире каждый квартал объявлял о рекордных поставках, преодолевая пандемию и сбои в цепочке поставок лучше, чем большинство автопроизводителей.

Китай сыграл важную роль в быстром увеличении производства автомобилей Tesla: недорогой, прибыльный завод в Шанхае произвел примерно половину всех автомобилей, поставленных компанией в прошлом году.

В апреле Маск заявил, что общий объем производства автомобилей Tesla во втором квартале будет «примерно на одном уровне» с первым кварталом, что обусловлено восстановлением производства в Китае.

Но недавно он сказал, что у Tesla был «очень тяжелый квартал», сославшись на проблемы с производством и цепочками поставок в Китае. Маск также сказал, что новые заводы Tesla в Техасе и Берлине — это «гигантские печи для денег», которые теряют миллиарды долларов, пытаясь быстро увеличить производство.

Акции Tesla в этом году упали на 35% из-за предложенного Маском приобретения Twitter Inc (TWTR.N) за 44 миллиарда долларов, карантина в Китае и макроэкономической неопределенности.